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比亚迪是全球首家宣布放弃燃油车，专注于新能源车型的汽车品牌，他在众多主流车厂的销量均有下跌的环境下，仍然能创造出抢眼的销量成绩，旗下款车型也均在不同领域，霸占前十名的位置 。去年7月29日，比亚迪海豹在众人瞩目中上市了，截至3月底，海豹的累计销量已超过7万辆，收获了用户、媒体和行业机构的高度评价，成功开辟了又一个细分市场领域。为感恩广大用户长久以来对海豹的关注和支持，4月7日至4月30日，用户购买海豹即可尊享至高3.1万元的综合钜惠，限时福利涵盖现金补贴、金融政策、网络流量、充电服务等诸多项目，超值礼遇加码延续、多种权益暖心保障、限时钜惠不容错过。今天我们就一起来了解一下这款车的出色表现吧。

配置诚意十足，完全符合用户需求

首先来了解一下比亚迪的配置表现，是不是能满足当下科技迷的用户需求。在配置表现上，海豹也是“入门即高配”，海豹全系标配全速自适应巡航系统、禁止制动、车道偏离预警、DiPliot智能遥控驾驶、3D全系透明影响系统、手机NFC钥匙、无线快充；除最低配的车型外，其余版本均配备抬头显示功能。因此消费者丝毫不需要担心比亚迪会在海豹上做“减法”，相反比起以往的比亚迪车型，海豹的配置要显得更有诚意。

运动气息十足，满足用户审美需求

另外，在外观的表现上，比亚迪海豹便突出了其运动的属性。海豹采用了比亚迪海洋系列“海洋美学”的设计理念，相比于王朝系列更显年轻运动，同时，侧面的轿跑造型搭配双腰线的设计，营造了俯冲的视觉效果，值得一提的是，海豹风阻系数仅为0.219Cd,要优于当下不少性能轿车。

车身尺寸方面，海豹长宽高分别为4800×1875×1460mm，轴距2920mm，相比起Model 3更宽的车身比例已经轴距能让车辆在高速状态下行驶更加稳定，因此缸哥相信在操控方面相信海豹能给到不少人惊喜。

e平台3.0亮点十足，达到极致的水准

而在性能上，e平台3.0同样亮点十足。e平台3.0全系标配全球首创的八合一电动力总成，还将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，并使用了全新一代SiC电控。在提升系统交互效率的同时，更让空间利用率达到极致的水准。

同时采用宽温域高效热泵系统，可实现-30℃到60℃的宽域工作温度，冬季续航里程最大提升20%。解决纯电车型冬季续航衰减问题，真正做到低温抗冻，冬天不怂。全新电四驱动力系统，零百加速快至2.9秒，最大行驶里程突破1000km。总之，现阶段新能源车用户的各种焦虑，e平台3.0都能一一解决，会全维度提升用户的用车体验。

如果说屏幕前的你也在追求一款性能强劲，性价比表现不俗的新能源汽车，那么比亚迪海豹绝对是你不二的选择。你对于这款车有什么不一样的看法吗？

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