日前，比亚迪“F品牌”首款车型“SF”的最新路试谍照曝光，刷爆了一波关注。

(资料图)

早在2022年11月，王传福在比亚迪第300万辆新能源车下线活动上就表示，比亚迪将打造一个专业个性化全新品牌，由此，F品牌开始进入人们的视线。

而就在3月初，SF首张谍照曝光，不久前，一段关于SF车身“2316“神秘代码解码预告视频更是吊足了人们的胃口。

随着此次SF的路试谍照流出，关于“2316”代码的含义也正式揭晓。其中“2”是指SF将搭载前后双电机；“3”则表示三把锁，即前后差速锁和电中锁；“1”则表明SF基于一个全新的新能源越野平台打造；而“6”，则是预告F品牌将于6月正式发布。

在依山临海的日出大道上，SF车型略显方正的造型反射出柔和的日出光线，虽被伪装包裹得严严实实，但车型的整体车身线条和气度仍不免让人联想到仰望旗下的U8，那么，同为比亚迪推出的全新品牌，F品牌与仰望，有着怎样的联系？

主打高性能越野，SF对标奔驰大G

先回到SF的路试谍照上。可以看出，SF前引擎盖板上有隆起的筋线，结合方正的车头，透出力量感。SF初步定位为一款硬派越野SUV，车身整体造型协调，分体式的保险杠造型以及外挂式备胎，越野范儿十足，车身的接近角和离去角都较大，保证在严苛路况下，车辆依然拥有极佳的越野通过性。

根据已知的信息，SF基于比亚迪全新的新能源越野平台打造，采用非承载式车身结构，车长近5米，轴距2800mm，将搭载全新混合动力总成，这套动力系统会结合DM-i与DM-p的优势，配备前后双电机，整车最大输出功率超过500千瓦，超越了越野标杆奔驰G63的430千瓦，其综合续航达到1200公里。

身处蜿蜒狭窄的海岸线，迎着朝阳前行的SF别有一种奔赴远方的诗意，也呈现出平稳的行驶质感，这，或许来源于比亚迪“云辇”系统。据悉，SF或将成为搭载这个系统的首款车型。

从10万级到百万级，比亚迪新能源布局渐臻完善

从比亚迪官方透露的消息可知，将于下半年发布预售的SF车型将主打40-60万元市场，直接对标BBA主力中型SUV车型。

而于今年1月份发布的仰望品牌及首次亮相的U8车型，则直接拉到百万级。结合覆盖10-30万元市场区间的王朝和海洋车系，以及布局30-45万元市场的腾势，比亚迪的新能源布局已覆盖从10万级到百万级的所有细分市场。

不仅如此，从电机、电控等核心部件，到刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等核心技术，以及与仰望品牌同时发布的“易四方”技术平台和即将亮相的“云辇”系统，构筑了比亚迪越发稳固的技术护城河。

与战场上用沙盘来排兵布阵相似，比亚迪从亲民到高端车型的全面布局，以及在技术上的攻城略地、步步为营，更像是新能源战略落地的兵棋推演，厚积薄发的比亚迪峥嵘显现。

熊甜波担纲，强将云集，F品牌蓄力将发

据比亚迪官方透露，F品牌将于6月份正式发布，SF车型将同步正式亮相，原比亚迪股份有限公司汽车产业办主任，汽车销售研究院院长熊甜波，将出任比亚迪F品牌销售事业部总经理，全面主导F品牌产品规划、渠道销售、品牌建设等工作。

据悉，熊甜波于2003年加入比亚迪，深耕海外贸易市场近十年，先后担任比亚迪汽车销售有限公司外贸部经理、汽车产业群出口贸易事业部商务部高级经理等职，在欧美、亚太、中东非等海外市场有着丰富的工作经验。

由熊甜波带队，强将云集，加之比亚迪集团优势资源的强势赋能，可以预见，蓄力待发的F品牌将有不错的开局。

【结语】

SF车型路试谍照曝光，成为F品牌正式发布的先声，比亚迪也正式达成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖。我们已经依稀可以看到，比亚迪“成为中国最大车企”的目标，已经触手可及。

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