在广汽传祺推出全新M8之时，该车就已曝光将有两种风格，其中采用纵向中网造型的正是目前完成上市的传祺M8“宗师版”，新车于去年11月开售。

而另一款采用横向中网造型的车型至今仍然没上市计划，这也让该版本始终保持神秘感。直至近日，有媒体曝光该版本的实车造型，并从尾部镶贴字样来看，该版本或命名传祺“E9”。

根据此前官方规划，广汽传祺将会在今年5月上市全新MPV，新车将命名“M9”，参考传祺M8也是一款MPV车型，不排除未来广汽传祺将以序列“E”和“M”，进行区分新能源与传统燃油版本。

(资料图片)

外观方面，传祺E9造型与传祺M8宗师版相似，两车均采用家族最新“7字型”LED灯组，但E9纵向灯组更精致，同时前中网进气格栅采用的是横向镀铬条呈现。

尾部造型，传祺E9则与传祺M8宗师版一脉相承，均以贯穿式尾灯组搭配“7字型”纵向造型与前灯组相呼应。值得注意，传祺E9的LOGO采用的是黑底设计，有别于传祺M8宗师版。

从此前曝光申报图来看，传祺E9侧面与传祺M8宗师版略有不同，主要体现在D柱造型以及尾部车顶镀铬条，传祺M8宗师版造型更显大气。

尺寸方面，参考传祺M8，其长宽高分别为5193（5212）/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，定位中大型MPV，表现仍不及别克GL8以及岚图梦想家、腾势D9等新晋对手。

内饰方面，从车型曝光图片来看，其造型基本延续宗师版，采用的是传祺家族最新设计语言。

由嵌入式中控屏搭配全液晶仪表以及全新三辐式方向盘，整车内饰依旧讲究豪华舒适的风格，采用2+2+3的布局，且提供后排娱乐设备。

动力部分，目前只知道新车将搭载插电混合动力系统。其实，此前传祺M8插混版本也有曝光，新车搭载2.0T发动机+电机组成的插电混合动力系统，其中，发动机最大功率190匹，匹配E-CVT无级变速；搭载容量为25.6千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程达106公里。

现款在售的传祺M8宗师版提了2.0T+8AT动力的燃油版，以及2.0T发动机+全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，前者发动机最大功率252匹，后者发动机最大功率190匹。

同时，在此前曝光新车图来看，传祺M8还有与宗师版相似造型的车型，预计该车或搭载代号为4B18J1的1.8T发动机，最大功率为225匹，进一步下探传祺MPV起售价。

从目前传祺M8售价为17.98-36.98万元来看，跨度非常大，这意味每个版本都将拥有自身在各个细分市场的竞争优势。

荣威iMAX8

指导价：18.58-25.58万

本田奥德赛

指导价：23.58-43.98万元

腾势D9

指导价：33.58-4658万元

别克GL8

指导价：23.29-47.39万元

目前传祺M8“领秀系列”与“大师系列”虽然继续销售，但这两个版本已到了产品末期，按照品牌迭代节奏，预计未来将由曝光车型进行接替。

而从目前曝光的传祺M8版本来看，新车将布局1.8T、2.0T、2.0T HEV以及2.0T PHEV版本，并将拥有三种外观供选择，不排除此次曝光的E9命名将会是新能源车型命名，但具体定名仍需以官方发布为准

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