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现在新能源汽车很火，尤其是新能源微型电动车这类细分产品，更是销量迅猛。这些车准入门槛低，入手没什么压力，但是往往都是身材娇小，难免让人感觉车身安全性能不强。最近，我们看到2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞无界Pro “托举30吨坦克挑战”测试，让我们看到小车型也有大能量的潜质，看出了满满的国产车的良心品质。

奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro均为纯电动微型车，起售价分别为6.9999万元和8.99万元起，主打高品质出行的代步小车定位。而且3月327日起，奇瑞新能源官方对 QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁三款车型指导售价进行调整，最高降幅分别为4000元、9000元以及5000元，提升了性价比。

在安全性能上，别看这两款车小巧可爱，但是车身的安全保障却做到了同级领先。新车采用的航空级全铝车身的机构，号称“铝行舱”。这种轻量化的全铝车身，有着奇瑞汽车研究的多项专利技术，既能保持轻量化的车身，提升车辆续航又能在安全稳定性方面有很好的保证。

所以，我们看到这两款新车能够成功顶住超30吨坦克重量的高强度挑战。测试中，两辆奇瑞小蚂蚁和两辆奇瑞无界Pro顶住了一辆T59坦克，车身毫无弯曲变形，安全无比。据数据显示，T59坦克全重达36吨，这辆T59的反应装甲、炮塔内设施、炮管、发动机，均不是原装状态，重量也达到了30吨。而这两款小车自重都在1.5吨以下。这车身强度相当于承受了数倍于车重的极限抗压挑战，而且，承压之后的车型，车门依然可以正常开启使用，这安全品质确实彰显出了国货之光的实力。

在2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞无界Pro 成功完成托举30吨坦克挑战之前，奇瑞小蚂蚁还成功挑战了7.6吨车顶静压测试，以及“复刻阿基米德杠杆原理挑战”，即用奇瑞小蚂蚁作为支点，成功撬起了5吨重的军用卡车，可见其车身承受力有多强。

奇瑞这两款车之所以能完成如此高难度的挑战，足见其在车身安全性能方面的硬核实力。我们知道，奇瑞新能源采取了全铝的用材体系和设计理念，采用世界首创全铝型材框架车身，独有的隼骨型多腔截面结构，重量减少30%，刚度提升20%，材料利用率达到96%，铝基车身可回收率100%，真正做到低能耗，可回收，更环保。奇瑞无界Pro采用高强度轻量化全铝车身，还采用笼式立体机构，车身机构也采用更高级的四轮独立悬架，真的做到同级最强。

所以想要一辆小车代步，又注重安全性能，那么奇瑞的小蚂蚁和奇瑞无界Pro是值得一看的车型。它们都是小小车型，有着大大的能量，而且能做到真正的安全可靠。

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