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3月17日，小鹏汽车发布2022年第四季度及全年财报。财报显示，2022全年，小鹏汽车总营收为268.6亿元（约合38.9亿美元），较2021年的209.9亿元增长28.0%；归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为91.4亿元（约合13.3亿美元），较2021年的净亏损48.6亿元扩大88.1%，2022财年毛利率为11.5%。

2022年四季度，小鹏汽车营收51.4亿元，上年同期营收85.6亿元，市场预期56.93亿元。第四季度净亏损23.6亿元，上年同期净亏损12.9亿元，市场预期净亏损22.52亿元。预期2023年一季度总收入将介乎40亿元至42亿元，按年减少约43.7%至46.3%。值得关注的是，四季度公司净亏损呈环比收窄。截至2022年12月31日，现金储备规模为382.5亿元。

2022年小鹏汽车总交付量为120,757辆，较2021年的98,155辆增长23.0%，其中第四季度汽车总交付量为22,204辆，G9的交付量为6,189辆。

截至2022年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币382.5亿元。销售网络共420间门店，覆盖143个城市。自营充电站网络进一步扩展至1,014座充电站，包括808座自营超级充电站及206座目的地充电站。小鹏汽车预期2023年Q1总收入将为40-42亿元。

“我们已经全面地梳理了战略规划，大刀阔斧地推进了组织架构调整，补强团队能力的短板。”小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生表示，“从2023年到2027年，行业将会从电动化的快速渗透阶段进入到智能化加速颠覆的时代，我们有信心成为智能电动汽车的领跑者。”

“随着我们产品组合的优化和营销体系能力的大幅改善，我们将恢复销量和市场份额的增长。”小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地博士表示，“同时，我们将提高全流程的运营效率并且持续降本。”

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