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相信大家现在也感受到了，国内汽车市场当中，新能源越来越受欢迎。很多车企纷纷投入到了这个风口当中，不过在众多的车企当中，做得最好的就是比亚迪了。不过对于它的评价也是分两种极端的，一方认为比亚迪的技术已经开始走向世界，可以说“独步天下”了；另一方则认为，比亚迪现在的技术全是靠宣传，没有什么真材实料，尤其是在电池续航方面，更是比特斯拉差了不止一星半点。那它们之间的差距到底有多大呢？专家做出了对比。

大家都知道，它们在使用电池方面是存在着差异的，就拿比亚迪来说，从它开始研究的时候就一直使用的是磷酸铁锂电池，这种电池虽然能量密度不高，但是胜在稳定性强，保证了它的安全性能。早些年比亚迪e6的续航能力只能达到200多千米，可是后来地方提出了新的要求，所以比亚迪为了响应新规就换用了三元锂电池，这也让它的续航能力提升了一倍，达到了500多千米。比亚迪电池技术领先特斯拉？专家发话，这方面它真不差

不过专家却表示，比亚迪的电池技术要领先特斯拉，因为比亚迪一直以来都是在自主搞研发的，但特斯拉的电池是国外进口的，所以从这个方面来说，比亚迪比特斯拉更有话语权。但是要说比亚迪的技术全球领先，那也是比太准确的，因为在驾驶调校，电控技术以及自动驾驶等方面，比亚迪就要逊色很多。特斯拉之所以能成为电动汽车行业的龙头，也是得益于这方面的技术。

看完了这些对比，小编觉得比亚迪还是很位国产车争脸的，毕竟我国的汽车工业起步晚，能够在这方面占据一方的优势已经是很有实力了。不过如果说要达到世界顶尖水平的话，比亚迪还有着很长的路要走，所以我们应该也要以鼓励的眼光去看待它，期待着比亚迪能够真正的做到世界领先。

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