继2022年广州车展首次亮相之后，近日，长安马自达正式公布了马自达CX-50内饰以及空间设计理念，并宣布新车将于3月16日正式下线，届时将同步开启盲定。

据马自达设计本部主设计师、北美市场设计专家、马自达旗舰SUV CX-9/CX-50/BT50主设计师、大尺寸车型设计专家木元英二介绍，CX-50的内饰设计主要致力于为驾乘者带来一种空间宽敞、坚实耐用的品质感受。

为了达到这一效果，新车座舱主要以简约大方的设计风格为主，中控区域采用了众多水平延伸的平行线设计，配合三幅式方向盘，率先拉伸了视觉宽度。

(资料图片)

而在此基础上，为了带来高品质的视觉感受，CX-50的座椅通过cordovan调和皮作为点缀，并加入了对称缝线装饰，进一步从设计的细节，为新车带来了不错的运动感视觉效果。据介绍，新车还配备了全景天窗，另外新车的高配车型将采用赤陶色和黑色内饰两种风格选择。

当然，想要带给用户舒适宽敞的驾乘体验，视觉感受只是第一步。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

在具体的配置方面，新车还针对空调系统独创了主驾吹腰风口，并全系标配了后排出风口。除此之外，新车还搭载了BOSE音响，拥有12个高性能扬声器。

为了在动态行驶过程中带来舒适静谧的驾乘体验，新车还针对底盘，采用了大直径的悬架橡胶衬套或液封衬套，并沿用了MAZDA独有车身减振技术，进一步提高了整车底盘的减振和隔振性能，带来了优秀的NVH体验。

智能科技配置上，新车将全系标配第三代马自达悦联系统，可支持OTA，4G，另外为了更好的迎合国内用户的使用习惯，悦联系统还采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，可支持指令开关和触屏操作。

在此基础上，得益于腾讯梧桐车联，新车还支持高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联以及车家互联等多种智能互联功能。为了更好的带来人马一体的操控体验，新车也搭载了i-DM人马一体驾驶评价系统，可以更好地帮助用户群体体验到驾驶的乐趣。

值得一提的是，新车还采用了多项人性化的设计，比如针对驾驶位置，为了让驾驶员在保持自然姿势的同时，能够轻松操作踏板，CX-50还将臀部高度调节为300mm，即便是身材娇小的用户，也能轻松地使用踏板，沉浸于驾驶。

动力方面，根据此前消息，CX-50预计将推出2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动方面匹配6速自动变速箱。未来，新车预计还将推出2.5L混合动力系统的车型。

红点点评：

根据马自达规划，今年长安马自达将主要以CX-50和CX-90两款新车为中心，上半年CX-50燃油版将率先上市，下半年则将导入HEV混合动力版本。新车上市后，预计会吸引不少“马粉”。

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