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要问超豪华品牌里，最会赚钱的是哪个，保时捷一定当仁不让。

日前，保时捷发布了其2021年半年财报，数据显示，2021年上半年，保时捷全球营业收入达165.3亿欧元，销售利润为27.9亿欧元，实现16.9%的销售回报率，较去年同期实现显著提升。当然了，相较去年同期显著提升并不算什么太厉害的事，毕竟去年第二季度新冠肺炎疫情导致市场萎靡是不争的事实。

销量方面，2021年上半年保时捷在全球范围内共交付了15.37万辆新车，这一增长覆盖所有产品线和销售区域。其中保时捷在中国市场的新车交付量达4.87万台，仍是其最大单一市场。

值得一提的是，在新能源市场，保时捷的势头也相当喜人，首款纯电轿跑Taycan(图片|参数)销量成绩非常亮眼，仅今年上半年就卖了快两万台。记得Taycan刚推出市场时，因为续航能力的薄弱而被市场一致看衰，加上最近，Taycan也因为电控系统问题进行大规模召回，也没能阻止保时捷+绿牌给消费者带来的诱惑，下一步保时捷即将推出续航能力更强的纯电动版Macan，随着进一步的电器化，想必其销量水平还能有明显提升。

关键词： 年上半年 续航能力 显著提升