近日，有网友在社交平台发布了几段新能源汽车自燃的视频。视频中，一辆停在停车场的白色哪吒S前轮冒烟，最终还是燃起了明火。据悉，消防人员及时赶到进行了灭火工作，但这辆哪吒S还是没能逃过熊熊火焰的劫难。

哪吒汽车是合众汽车旗下的产品品牌，于2018年6月正式发布，其首款车型哪吒N01于同年11月上市。到目前为止，哪吒旗下已经推出了哪吒U、哪吒V、哪吒S等一系列新能源车型。

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而哪吒S作为哪吒首款轿车，也是最新旗舰系列，承担着哪吒汽车品牌向上的重任。哪吒S于去年7月正式上市，共推出了8款车型上市后，整体来说，产品力相当不错。

类似超跑的炫酷外观、充满科技感的“四屏联动”、优秀的续航能力和加速能力……哪吒S的亮点令消费者频频称道。

另外，哪吒S的零百加速能力也是非常吸睛的一点。一般来说，8秒已经算是B级燃油车中相当可以的零百加速时间了。而哪吒S可以把加速缩短到3.9秒，操控基础非常优越。

“设计兼顾美感和气场”、“外观很符合年轻人审美”、“期待哪吒S能给我的生活带来3.9秒加速一样的推背感”，在交付仪式上，在场的车主们也对哪吒S表示了肯定和期待。

强大的产品力，也让哪吒汽车对哪吒S充满期待。然而不幸的是，哪吒S一经推出就赶上了行业价格波动潮，尤其是特斯拉发起的价格战，让哪吒S十分难受。

更加不幸的是，沐浴着从消费者到品牌方到市场大众几方赞誉和期冀的哪吒S却也没能避免很多新能源汽车品牌都出现过的自燃事故。

汽车正式开始交付至今还未超过3个月，想必车主也从未想到自燃事故会发生在自己身上，更没想到自己崭新的哪吒S就这样“结束了一生”。这不得不让所有对哪吒S瞩目的人都大跌眼镜。

问题究竟出在哪里？是电池还是汽车本身的构造缺陷？

据了解，哪吒在电池安全方面投入了很多精力，其自主研发的“天工电池”具有高防护、高集成、轻量化等优点。

此外，在车身框架上，哪吒S采用的是三纵七横的车身构架方法，同时内部也设置了多条碰撞路径，驾驶安全系数相当高，也因此荣获了2022年度中国十佳车身评选。

按道理来说，如此精心设计、由内到外、从硬件到软件都被倾注了无数心血的哪吒S应该在驾驶安全、驾驶体验感等各个方面都表现得令人满意的，至少不该在如此短的时间内就发生停放自燃这等危险事故。

近日，有媒体援引哪吒汽车客服回应称：“如果车辆属于质量问题，肯定会质保的，会给客户一个满意的交代，至于起火原因需要后期出鉴定报告才可以得出结论。”

自燃事故已经发生，这场火是浇在新车车主头上的一盆冷水，更是给哪吒汽车敲响的警钟。对于广大新能源车主来说，安全行车、安全充电再小心都不为过；对于汽车厂商来说，在安全方面投入再多资金和精力也都是应该做的。

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