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□邵天李 郝大庆 本报记者 张磊

早春时节，大兴安岭漠河，当地的最低气温仍在零下30摄氏度附近徘徊，莽莽群山间白雪皑皑，北极村边上的黑龙江冰封似铁，旷野冷冽，鸟兽难觅。然而远处雷潮般隐隐轰鸣，却不时猛地劈碎寒冷静谧——这是一辆辆汽车，在中国最北极寒之地的漠河红河谷寒地试车基地里进行着各项极限测试。ABS跑道、棋盘路、冰雪圆环……车轮旋转，雪沫飞舞，雾气升腾……

近年来，每年可有六个月黄金期的漠河，以其优良的营商环境、全生命周期服务、全要素保障，尊商亲商惠商护商，引得国内外众车企纷至沓来，寒地试车产业发展迅猛。

“漠河的低温天气比较多，降温速率都比较适合做测试。漠河市政府对我们支持力度很大，配套完善。”吉利汽车高寒测试现场工程师白广宇说。吉利汽车已经连续五年在漠河开展高寒汽车测试，仅在这个试车季就有260多台车辆和500多人的团队来到漠河开展测试工作。持续的低温天气，正是寒地试车的最佳时期。去年11月份以来，国内外各大车企厂商云集漠河，利用当地得天独厚的气候资源，对新车或新研发的零部件进行全方位的低温测试。

在投资过亿元的漠河红河谷寒地试车基地和新能源汽车测试基地，各大车企正在进行专业道路场景测试。红河谷寒地试车基地建有ABS跑道、棋盘路、冰雪圆环跑道等40余种不同类型的跑道，可满足车企不同测试项目的需求。“今年我们是60多台车、100多人的团队，主要对车的底盘，还有制动性能进行测试，今年预计测试到三月末四月初。”中国一汽集团研发总院试验团队试车员车长春对这里的工作环境印象深刻。

冬季漫长寒冷，寒地试车周期可以从每年的11月初持续至第二年的4月中旬。入冬以来已有40多家知名车企和1500多名测试人员来到漠河，寒地试车经济呈现爆发式增长。“漠河主要是可试验周期时间长，它能有效弥补其他寒区试车场地试验周期短、试验时间集中的不足。”黑龙江红河谷汽车测试有限公司漠河基地客户经理马向东说，该基地正准备加强场地设计和规划，由服务于现在的传统汽车向智能网联汽车拓展。

一业兴带动百业旺。漠河通过加强硬件建设，提升服务水平，利用特有气候条件开辟出了新的经济增长点。在每年长达近6个月的试车高峰期，漠河各大宾馆酒店生意红火，持续接待大批长期入住的测试团队，由冷资源带来的人气倍增，也带动冰雪旅游、运输、汽修等行业发展，仅2022年冬季就直接带动消费超过3000余万元。为了推动寒地试车产业提档升级，当地成立了寒地试车办公室，为各大车企提供全方位、一站式服务，不断优化营商环境。“服务专班可为试车企业提供业务咨询、政策宣传、人员登记、人力资源中介、宾馆预订、餐饮推荐等一系列相关服务。”该办工作人员周润姮说。

关键词： 吉利汽车 月份以来