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本月新能源市场零售量为33.2万辆，较同期下降了5.9%，结束了持续多月的增长。其中纯电动汽车零售量为21.4万辆，贡献了64.5%的业绩；但插电式混动汽车零售量为11.8万辆，同比增长了52.2%，是本月唯一正增长的细分市场。

TOP10厂商合计零售量为24.9万，贡献了75%的业绩。比亚迪汽车持续断层领先，销量是第2位的5倍，稳坐新能源销量第1位；特斯拉中国本月零售2.7万辆排第2位，上汽通用五菱本月零售1.75万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高，造车新势力中有理想汽车、蔚来汽车上榜，分别排第5、第7位。

新能源TOP车系中，包含4款插电式混动汽车、宋Pro DM-i、唐DM、汉DM，其余均为纯电动汽车；本月SUV占比较高，轿车仅有3款上榜，销量由高到低分别是海豚、五菱宏光MINIEV、Model 3。比亚迪汽车是最大的赢家，有6款车系上榜。宋PLUS DM-i销量较上月较少了1.3万辆，本月零售量为2.8万辆排第1位；海豚车系本月销量首次超过五菱宏光MINIEV排第2位；五菱宏光MINIEV以1,166辆微小差距排到了第3位。造车新势力中理想L9 首次排名靠前，在本月新能源市场中排第8位。

富通智数整理分析，1月新能源汽车市场共反馈了1,243个问题。涉及538个质量问题，占比43%，车身附件及电器相关问题提及率较高，其次是发动机/电动机问题 ；服务问题692个，占比56%，承诺不兑现问题投诉量相对较高，其次是销售欺诈、服务收费相关问题。

具体问题中，销售承诺不兑现相关问题最为突出，主要受极氪001车系投诉影响较大，大量用户反馈厂家修改购车权益内容不兑现销售承诺；隐瞒相关信息投诉中极氪001投诉提及量较高，主要投诉原因是厂家未提前告知推出新款车型。

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关键词： 混动汽车 电动汽车 质量问题