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自从五菱推出银标战略之后，给人的印象正在逐渐发生改变，不论是凯捷还是星辰、佳辰，整体的品质都去到了一个新的高度，甚至能够直追二三十万的合资车，比如将在本月底上市的凯捷混动铂金版，看上去是不是有一种高端车的感觉了？

从实拍的图片可以发现，凯捷混动铂金版基本上是延续了家族式设计，但在细节上做出了一些改动。车头部分，凯捷混动铂金版新增了不少镀铬饰条，加上倒梯形中网、分体式大灯组等设计，不仅看起来精致大气，同时还具有不错的辨识度。另外，凯捷混动铂金版还配备了全新的“翡冷翠紫”车色，看上去颇有几分别克GL8艾维亚版的尊贵气场。

紧接着来看看尺寸部分，作为一款能满足全家人出行需求的大车，凯捷混动铂金版在延续燃油版车型优秀尺寸的基础上，内部则是采用了SPA级大四座的设计，常规状态下呈2+2+2的六座布局，载人能力很突出。比如说二胎家庭周末想出去聚餐，凯捷混动铂金版能够轻松载上祖孙三代，不需要另外打车或是开两台车出行，省时又省力。

而当第三排座椅隐藏式放倒的时候，那么凯捷混动铂金版就成为了一辆“大四座”，后备厢最大容积可达1514L，电视、洗衣机等家电都能放下，用来搬家都没有什么问题。当然在大四座状态下，凯捷混动铂金版最突出的表现还是舒适性部分，因为第二排的独立座椅可以实现560mm的前后滑动，灵活度非常高。同时，第二排座椅表面还采用了亲肤材质，并且增加了20mm的海绵层，加上8向电动调节（腿托2向、靠背2向、腰托4向）、全景天窗和小桌板等配置，营造的乘坐体验堪比头等舱。

然后在内饰部分，凯捷混动铂金版中控台设计得比较简约大气，比较符合当下主流的审美，可以看到，车内配备了平底式方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏、电子挡把等配置，加之星月蓝白、麦田金棕两种配色，营造出了精致温馨的驾乘氛围。据悉，凯捷混动铂金版还内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制、远程控车等功能，智能化表现属于同级市场的主流水平。

当然，凯捷混动铂金版除了有SPA级的舒适体验以外，它的动力也算是一大亮点，其采用五菱自研混动系统，由2.0L自吸发动机+320N·m大扭矩电机+混动专用DHT等部件组成，加速性能足以媲美2.0T发动机，动力随踩随有，并且非常平顺，有效提升了驾乘体验。

同时，凯捷混动铂金版的燃油经济性也十分突出，算下来一公里还不到4毛钱，相较于同级的燃油车，燃油成本能省下一半。而且凯捷混动铂金版还是一台无需充电的混动车，即有新能源车的经济性，又有燃油车的省心和便利，可以说是一举两得了。

综合来看，凯捷混动铂金版的产品优势还是很明显的，不仅在外观和内饰的细节上进行了优化，同时舒适性方面是有着很明显的升级，座椅舒适性更好，同时加入电动调节，并且还新增了航空桌板，实用起来也更加方便。再加之其还采用了混动系统，动力好的同时，还可以省油又省心，确实是这个级别里面非常值得入手的一款家用车。

关键词： 加速性能 可以实现 全景天窗