国产车中，自大众途昂上市以来，几乎很少有竞争对手，比如汉兰达、锐界、道观L等车种，没有途昂这样大的块状和空间，如果必须找途昂的竞争对象的话，福特的探险家是一款合适车型，由于探险家一直以进口的形式发售，所以并不会影响途昂的地位，最近爆出的新闻中，下一代福特探险家将在长安福特正式成为国产，国产后的探险家，将成为途昂车型最大的竞争队友。

首先，福特新一代探险家的外观有了更大的变化，前面的脸采用多边形的水印型，下面的部分是厚厚的黑色和银色，有皮卡丘的气氛，前面的格珊和前面的LED大灯相连，更霸气。

(资料图片)

另外，根据车种不同，探险家还计划发售运动套装版，中网采用镀铬网状物。

从侧面来说，新型探险家有奔驰GLE的感觉，特别是D柱的设计保持着高度的可视性，国产探险家的长度和宽度分别为5075/2011/1778mm，轴距3025mm，标准中大型SUV尺寸，另一重量英镑7座SUV正式国产，配合10AT变速器，各方面吊途昂汉兰达。

福特探险家其实也有一些不足之处，虽然尾部设计虽然搭载了一体型尾灯，但是内部LED光源整体的效果不太明显，尾灯的纵向放置也很小，这也是很大的原因，另外，新车采用了两国间的排气配置，运动效果更显著，上面的图是北美的版本，和国内的车型有点不一样，但大致相同。

内部空间

在装修方面，重点放在了豪华感和科技感上，使用了很多柔软的材料、木纹装饰、接缝等，整体装修的质感很好，关于配置，虽然信息还没有公开，但是在海外版中，并行辅助、车道脱离警报系统、车道保持辅助系统、副驾驶座10开始进行电动调整，前/后座搭载了加热/通风功能等，所以整体的实用性和性价比非常高。

内部

在动力方面，国内的主力版本是2.3T发动机，变速器有动力，搭载了福特新开发的10AT变速器，最大输出功率为276马力，综合100公里的耗油量为8.7L-9L，向上，也许也有搭载高输出版3.0T双涡轮增压V6发动机的ST体育版，最大功率为400马力，最大扭矩为563牛，而且全车采用了纵向后驱的平台，明显比途昂还要高级。

车灯设计

2013年3月福特冒险家引进国内后，适应国内喷雾式SUV市场，探险家分一汤匙，预计国产后的探险家价格将比进口车型大幅度下降，国产后探险家的销售也将进一步增加，新车的主要竞争对手是大众、别克昂公司、丰田汉兰达等合资尺寸相似的中型SUV，探险家的定位和尺寸和动力指数明显更高级，下半年将在30万以内，应该很畅销。

关键词： 正式成为 纵向放置