(资料图片)

零跑汽车作为我国新能源自主品牌当中的一匹黑马车企，在去年上市之后也推出了旗舰车款零跑C01，该车型凭借者自身的核心竞争力，也在市场当中拿下了不错的销量和成绩，而在今年零跑汽车也开启了新的发展之路，在市场当中即将推出增程车款——零跑C11增程。

零跑C01作为去年发售的领跑家族旗舰车型，该车在市场当中拥有着不俗的销量表现。毕竟是作为领跑家族的门面车型，因此该车搭载的全部都是零跑家族最新的技术，比如全车系搭载的CTC电池底盘一体化技术，能够为该车提供更好的续航表现能力，标准版本的零跑C01续航能够达到500多公里，而超长续航版本可以达到717公里，这也能够为更多的消费者打消他们对于旅程续航的焦虑。

而在今年年初，零跑也在官方发布了最新增程车型——零跑C11增程的信息，官方预计将在2月9日正式上市发售。该车搭载的油电混动增程系统可以将综合里程数提高至1024公里，能够更好的解决里程续航问题，同时也有相关机构预测，该车上市之后必将迎来不错的市场表现。

随着国补政策取消以及各地消费券发放的减少，大家对于电动汽车的热情减退其实是可以理解的，而且通过目前各种汽车的测评来看，续航仍然是大家最为关注的问题，这也是C01的优势之一，等到气温回暖之后电池效率随之上升，应该会有更多的消费者选择购置电动汽车。

关键词： 电动汽车 表现能力 电池效率