刀片电池征服欧洲市场,比亚迪在国外又火了!_世界动态
没有想到,曾在国内一车难求的比亚迪,到了国外同样受到了追捧!作为中国新能源汽车的翘楚品牌,比亚迪携Atto3(比亚迪元PLUS的国外版本)进入欧洲市场后,引起了国外媒体的高度关注。
德国电视台DW以及知名汽车媒体Auto Motor und Sport等都对Atto3进行了广泛报道,后者还针对比亚迪的刀片电池专门做了相关的产品测试,受到了一致好评,甚至很多人都认为比亚迪将超越特斯拉成为最畅销的中国品牌。这再一次印证了比亚迪刀片电池的安全性、优秀的整车的设计与良好驾驶体验,深深征服了欧洲消费者的心。
【资料图】
比亚迪的火,在国内已经属于凡尔赛级别了,曾经比亚迪海豚一经上市,就出现了一车难求的场面,随后比亚迪汉等车型不断推出市场,无论从颜值、性能还是续航方面,在新能源汽车领域都堪称优秀,这其中的关键离不开比亚迪的刀片电池。
众所周知,未来肯定会是新能源汽车的天下,日本曾经举全国之力发展氢能源电池,后因能源的存储运输等问题未能推广至国外。相比之下,我国的新能源发展史可以说是一部锂电池发展史。虽然国内汽车行业曾一度落后发达国家几十年,但放弃传统燃油车的壁垒局限,我们将发展的目光瞄准了新能源电池,在国家政策的大力扶持下,我们的新能源汽车产业终于实现了弯道超车。
尤其是比亚迪,其研发成功的刀片电池和DM-i超级混动技术是新能源汽车领域中的两大王牌核心技术,这也是为何比亚迪在国内新能源汽车市场无论销量还是品质口碑,一直都稳居第一的宝座。要知道电池之于新能源汽车相当于心脏之于人类。一组优秀的电池不仅能大幅提高续航里程减少用户的续航焦虑,还能大大提高充电效率节省时间,更能为全家提供出行的安全感。财联社曾报道称,电动车界的扛把子特斯拉都和比亚迪签订了合同,要为比亚迪Y搭载比亚迪的刀片电池。
那么,比亚迪刀片电池究竟有多牛,竟让特斯拉都低头?
首先,比亚迪自主研发的新能源汽车专用刀片电池,具有超级安全、超级寿命、超级强度、超级续航、超级功率和超级低温等六大优势。比亚迪官方曾表示,刀片电池可以充放电3000次以上,行驶120万公里。作为一辆家用车,即便每年能开6万公里的里程,也大概需要20年才能把电池跑废,由此可见比亚迪刀片电池的耐用性能强悍。
其次,刀片电池更加安全可靠。很多消费者不喜欢新能源汽车的一大原因是觉得安全性不够高,毕竟电池组是比较容易燃烧爆炸的,尤其是tsl在国内的自燃、爆炸等事故频发,很多消费者对新能源汽车的安全性失去信心。但比亚迪的刀片电池成功通过了国内最严格的针刺测试,比亚迪更是自信满满地表示,刀片电池永不起火自燃。
为验证比亚迪刀片电池的安全性,德国电视台还准门报道了刀片电池和NCM锂电池的安全性测试,在测试过程中,用尖锐的钉子分别穿过两款电池组,模拟发生事故后金属尖锐物直接穿透电池组的场景。测试结果显示,NCM电池组膨胀燃烧,而刀片电池没有出现任何危险,隔着屏幕都能感受到大家对比亚迪的赞许不以言表。
此外,还进行了电池组的压力测试,46吨位重型卡车碾压过刀片电池,即使承受如此大的压力,电池组也没有出现泄露、变形或者爆炸自燃的现象,安全性满满。更让人称奇的是,碾压过后的刀片电池重新组装好以后人居然能够继续正常使用,难怪欧洲人都对比亚迪竖起大拇指!而无论走到哪里,比亚迪汽车被追捧的原因无非是能为消费者提供更安全、更舒适、更有价值的驾乘体验。
随着我国新能源汽车产业的崛起,中国汽车品牌在世界范围内的地位明显上升,产品竞争力也更加强悍,这一切都离不开高新技术的发展和对产品不断的精益求精。曾经被瞧不起看不上的国产汽车,如今已经一车难求,在国外市场也开始有一席之地。中国高端智造已然走出国门,傲然世界!
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