(相关资料图)

每一个喜欢宝马的Bimmer，都绕不开一辆3系；每一个追求新能的Bimmer，都绕不开一辆M3。如今，史上最强M3，来了——BMW M3 CS。

依旧是熟悉的大鼻孔，但是内部采用了Y字型设计，以带来更好的散热。日间行车灯以黄色够勒，一眼就能看出，这是一辆M3 四驱高性能版本。侧面依旧是熟悉的线条，但是加上宽体设计后整车更有力量感，后视镜也做了纤维包裹处理。车尾的双边四出大排气非常吸睛，而这个小鸭尾的设计，也是显得恰到好处。

来到车内，整个设计上没有什么惊喜，依旧是12.3+14.9英寸的大连屏，宝马最新的iDrive8系统，但是当你看到红黑色的搭配，在椅子、方向盘、中控等处，大量的Alcantara、碳纤维材质装饰，运动感一下子就提升了上来。

M3 CS搭载一颗3.0L双涡轮增压发动机，最大马力550匹，最大扭矩650牛米，零百加速时间为3.4秒，极速有302公里/小时。米其林Cup2轮胎、碳陶刹车、碳纤维引擎盖、M xDrive四驱系统等等，都为这样一台极致的燃油大玩具做出了贡献。

BMW M3 CS会在今天开幕的Daytona 24小时耐力赛上正式亮相，宝马表示新车会在3月份投产，限量发售1000台左右，预计起售价折合人民币达到了80.5万元，不过如果引进国内，肯定是破百万了。按照宝马的电气化进程，这可能最后一代的纯燃油M3 CS了。

又是一台，且玩且珍惜的燃油巅峰之作了。

关键词： 四驱系统 当你看到 双涡轮增压