怎么感觉官方在顽梗？

藤原豆腐店、AE86、得漂得漂得咿的漂，这些属于头文字D的记忆，忽然被唤醒了。

(资料图片仅供参考)

1月13日，在东京改装车展上，丰田带来了两款以AE86为原型的概念车，分别是纯电驱动、氢燃料动力。总觉得丰田官方在“顽梗“，AE86作为少年的梦中快车，如今亮相现实，居然改变了最初的动力，使用了纯电、氢能这样的新能源。或许，丰田玩的就是一种对撞、冲突，零排放绝对是行业共识，而飒爽的驾驭感，不止由燃油车来提供，其实纯电、氢能也有这样的实力。

是不是神还原？

回到车型本身，这两款概念车在外观部分保留了上世纪80年代推出的 Corolla AE86 Coupe 的模样。先说丰田AE86 H2概念车，这款车基于Sprinter Trueno车身演化而来，也就是藤原拓海的座驾，采用经典的黑白双色配色，特备是车头，为翻灯设计。

至于动力系统，采用了丰田 Mirai同款的氢动力系统，再也不见4A-GE 1.6升四缸发动机，唯有在后备箱看到两个储氢罐，提示着粉丝们这款车的新身份。

另一款AE86 BEV，基于Corolla Levin车身打造。整车外观与H2概念车类似，均采用黑白配色，但是没有翻转头灯。

据悉，这款车采用了与丰田坦途混动相同的驱动电机，同时搭载了与普锐斯相同的电池组，还有一些部件与雷克萨斯共用，几乎是丰田最新技术产品的拼接与组合。

写在最后

2022年市场销量已经出炉，仅说中国市场，传统燃油车净减229万辆，新能源车净增268万辆。谁是后几年的发展趋势？已然清晰。很多品牌在新时期展望中，已经公布了全面电动化的计划，像去年的比亚迪，已经官宣停产了传统燃油车，丰田不会逆流而行，而这次在AE86上加入电动、氢能的概念，话题度已经拉满。

本文作者为踢车帮 曹安

关键词： 动力系统 中国市场 最新技术