(资料图)

这些日子有一个新的概念特别火，叫轻越野，算是越野的一个细分层级，泛指长途自驾+多路况轻度越野+精致露营的户外玩法。比较早契合这个市场的车型就是哈弗大狗，不过我认为刚刚在海口新能源车展亮相，采用混动系统，即将上市的哈弗H-DOG好像更加合适。

哈弗H-DOG在保留了硬派越野SUV元素的同时，又加入了城市SUV的时尚气息，超过4.7米的车身长度和超过2.8米的轴距保证了乘坐空间，更大更长的尺寸也更适合国内的越野环境。

然后就是我们熟悉的混动专用1.5T发动机+2挡DHT总成，最大功率240kW，最大扭矩530N·m，NEDC馈电油耗5.52L/100km，纯电续航最高能达到105km。加上DHT多模式智能切换，只需要变换驱动方式就能应对不同路况，几乎覆盖了你所有的用车场景。硬派越野费油、操控差、舒适性低，城市SUV通过能力弱的缺点得以中和。

而且哈弗H-DOG还拥有同级别比较少见的快充口，电量从30%充电至80%只需要22分钟，让用车过程更简单方便。

既然有越野属性，那电池保护就要比普通混动车更加坚固，H-DOG的“护芯甲”动力电池，安全性是国家标准两倍，复杂条件下更能最大限度保障电池安全。除此之外还有540°场景影像，车底、车轮视角可以让经验不多的越野小白挑战更复杂的场景。

前面也提到了轻越野是包含精致露营属性的，那哈弗H-DOG的220V反向放电功能就相当实用了，放电功率3.3kW。满油满电放电时长能达到30多个小时，不管是投影仪还是电磁炉电火锅都能轻松带动，可以说是一车多用，出门旅行，翻山越岭的绝对好帮手。

关键词： 相当实用 可以说是 一个新的