1.11月国内厂商零售销量排行榜

受国内多地疫情爆发，叠加销售淡季影响，11月整体车市遇冷。据乘联会数据，11月国内狭义乘用车零售销量为164.9万辆，同比下滑9.2%，环比下滑10.5%，这也是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。从公布的车企零售销量榜来看，比亚迪以21.76万辆的成绩连续第5个月名列榜首。按照目前“开挂”的增长速度，比亚迪无疑会在12月反超一汽-大众，成为2022全年销量冠军。

除了比亚迪，长安汽车、吉利汽车、长城汽车均进入前十。其中，吉利汽车超越南北大众，11月的销量为12.64万辆；长安汽车同比增长13.9%至10.15万辆，在自主品牌阵营中的涨幅仅次于比亚迪；长城汽车销量为5.82万辆，同比下滑34.9%，是榜单前十中跌幅最大的车企。

(资料图片)

作为曾经市场的王者，一汽-大众同比下滑12.5%至11.66万辆，市场份额跌至7.1%；上汽大众同比下滑17.9%至9.28万辆，市场份额为5.6%。美系品牌中，特斯拉中国以6.25万辆的成绩位居榜单第八名，同比增长96.9%，是榜单中除比亚迪之外涨幅最高的车企；上汽通用同比下滑27%至7.3万辆，1-11月同比下滑21.2%至92.58万辆。

三大日系品牌丰田、本田、日产共计五家合资公司，仅广汽丰田进入榜单且增长。一汽丰田同比下跌了38.8%，而东风日产、广汽本田、东风本田未出现在榜单中。另外，华晨宝马、北京奔驰均挤进前十五，其中华晨宝马同比增长7.2%至5.29万辆，北京奔驰同比增长9.4%至4.70万辆。

2.传斯柯达考虑退出中国市场

据外媒报道，大众集团旗下斯柯达品牌可能会退出中国市场，而原因是来自本土品牌的竞争十分激烈。斯柯达首席执行官Klaus Zellmer近日表示，大众斯柯达考虑退出中国市场，并将在明年做出最终决定，斯柯达退出中国可使大众集团把精力集中在大众品牌上。报道称，斯柯达也可以考虑只销售进口汽车，而不是在中国生产汽车。

数据显示，斯柯达1-10月在国内市场的累计销量为3.8万辆，同比下滑了61.32%。其中，10月的销量只有2,953辆，同比下滑11.43%，这个数据甚至不如很多品牌一款车型的销量。随着自主品牌的崛起，合资品牌的日子越来越不好过，众多合资品牌今年的销量都发生了大幅下滑。未来，合资品牌退出中国市场可能会成为一种趋势，除非在电气化领域实现突破。

3.销量暴跌，悦达起亚已资不抵债

最近在卡塔尔世界杯上频频刷存在感的起亚遇到了新的问题。据韩国起亚公司发布的三季度财报显示，截至三季度末，江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到2.2792万亿韩元（约合人民币122亿元），资产总额为2.1240万亿韩元（约合人民币113亿元）。按此计算，江苏悦达起亚已经资不抵债，资产负债率达到107.3%。作为参考，此前宣布破产的北京宝沃负债率为133.5%，而刚被法院受理破产清算的广汽菲克为110.8%。

高负债率背后是起亚在终端市场的受挫。今年1-10月，悦达起亚累计销量为7.85万辆，同比下滑了41.13%。作为最早入华的跨国车企之一，起亚的市场销量从2006年起一路稳步增长，并在2016年达到年销65万辆的巅峰。此后，便从2017年的36万辆跌至2021年的16万辆，而按照目前的销量推算，起亚今年恐怕很难突破10万辆大关。

4.特斯拉上海工厂将在月底停产？

据彭博社报道，知情人士透露，在生产线升级和消费者需求放缓的情况下，特斯拉上海超级工厂将从本月底到明年1月初分阶段停产。知情人士表示，在12月的最后一周，特斯拉上海工厂Model Y和Model 3装配线上的大多数员工都将暂停工作，Model Y的生产中断可能会持续到1月初。另一位知情人士表示，在2023年春节期间，Model 3的生产可能会再次暂停，以便进一步进行工厂升级和设备维护，来适应改进版本的Model 3。

这已经是近期特斯拉第二次曝出减产传闻。12月5日，彭博社援引知情人士消息称，由于市场需求低于预期，特斯拉将削减上海工厂产量。报道称，减产计划最快于12月11日生效，Model Y本月产量或将因此环比减少20%，但随后特斯拉中国否认了这一说法。

5.全新思域两厢版官图发布

东风本田发布了第十一代思域HATCHBACK的车型官图，按照规划，实车将在下周迎来上市。从图片看，其前脸造型和三厢版相比区别不大，车身侧面采用溜背式造型。熏黑处理的贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气布局，车尾造型十分动感。内饰方面则与三厢版车型保持一致。

动力方面，将提供1.5T燃油和2.0L混动车型可选。其中，燃油版匹配的是6挡手动或CVT变速箱；混动版匹配的是E-CVT无级变速箱。

6.售26.17万起,新款凯迪拉克XT4、XT5上市

新款凯迪拉克XT4、XT5上市，其中新款XT4推出4款，售价区间为26.17-35.47万元；新款XT5推出2款，售价分别为35.27万元和40.27万元。作为年度改款，两款车主要针对配置进行了升级。

具体来讲，新款XT4新增曼哈顿灰色车漆，豪华版以上车型新增流媒体后视镜。新款XT5除顶配车型外，增加了雅米内饰配色。2023款的四驱尊贵版相比老款新增了车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级为BOSE performance至臻环绕音响，其它车型的配置不变。

7.蔚来全新ES8有望本月发布

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，在12月24日举办的2022 NIO Day上将发布两款新车。其中一款是基于NT2.0平台研发的第二代蔚来ES8，另外一款新车猜测可能是全新轿跑SUV——蔚来EC7。

与此同时，蔚来还会公布第三品牌的更多消息。另外，2022 NIO Day上，蔚来NOP+还会增加高速自主领航换电功能，车辆可实现自己从高速上开进服务区并找到换电站，完成换电后再回到高速上。

8.长安深蓝SL03售价将上调

日前，长安深蓝官方发布公告称，长安深蓝SL03价格即将上调。跟此前比亚迪等调价相似，调价原因为国家补贴取消、原材料价格上涨等。受以上情况影响，2023年，长安深蓝将对SL03相关车型的官方指导价进行调整，预计上调幅度为2,000-8,000元，具体车型价格调整将另行公布。2022年12月31日及以前下定客户不受此次调价影响。

9.玛莎拉蒂纯电SUV明年发布

最后关注的是玛莎拉蒂全新Grecale Folgore纯电版车型的最新消息。新车将成为品牌旗下首款纯电SUV，计划在明年4月份开幕的上海车展上正式发布。从此前曝光的图片来看，车头保留了经典的熏黑直瀑式格栅，两侧是开眼角LED头灯组。车尾选用双边仿两出式排气布局，上方熏黑饰条将两侧LED尾灯组相连接。

尺寸方面，车长4846mm，轴距2901mm。内饰预计会采用和燃油版相同的设计元素，搭载液晶仪表+液晶中控+液晶空调调节三块大屏。从此前传出的消息来看，这车将采用400V技术和105kWh电池包，峰值扭矩800N·m，最大续航里程700公里。

关键词： 中国市场 同比增长 资不抵债