日前，奇瑞官方发布了奇瑞T26车型的实车图，新车或命名瑞虎9，定位奇瑞家族旗舰SUV。新车将在2023年上半年发布，预计价格在20万元左右。

新车外观造型设计和瑞虎8系列明显不同，大灯和中网都和之前发布的2023款瑞虎7 PLUS保持一致。

(资料图)

瑞虎9使用了大尺寸的多边形格栅设计，内部用直瀑式镀铬条填充，看起来简洁大气，正中央搭载了奇瑞发光LOGO。

相较于车头，新车的车身侧面则有点意思，悬浮下压式车顶，搭配C柱后窗的造型，想必不少车迷会直接联想到路虎星脉。考虑到奇瑞与捷豹路虎的合资关系，不排除这次瑞虎9的造型很可能是由路虎设计师操刀设计的，或者直接借鉴了，反正也是沾亲带故的。

结合之前曝光的消息来看，新车车长估计在4.8米以上，宽度在2米左右，比瑞虎8要大上一圈，主打大5座，还会有7座可选。

车尾部分，新车的尾部设计较为扁平化，搭配贯穿式尾灯组，匹配双边共四出式的排气布局，整体看上去非常的时尚运动。

内饰造型也采用了全新的样式设计，整体风格比较简约科技，配备了大尺寸的液晶双联屏，采用悬浮式造型设计。

瑞虎9内饰模仿的是百万进口豪车奔驰GLE的设计风格，特别是空调出风口非常相似。

动力方面，预计新车将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，目前这款发动机搭载在瑞虎8系列上，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。

另外，这台车也有可能会主打混动，毕竟现在旗舰车型还是要走新能源路线，纯粹的燃油车不好卖。

虽说奇瑞旗下的产品线很丰富，子品牌也多，但几乎都有一个共同特点，那就是鲜有爆款车型。

奇瑞各子品牌之间依旧是定价不清晰、产品力特点不鲜明，使得品牌竞争力不足，甚至存在内耗严重的问题。

再说几句

众所周知，奇瑞一直高举“技术奇瑞”和“品质奇瑞”大旗，技术层面上在燃油车“三大件”以及平台技术等核心领域上频频取得成果。

但从近年来奇瑞投诉增多的情况来看，显然“品质奇瑞”的金字招牌的“含金量”在逐步下降。

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