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大改款三菱欧蓝德于今年6月首度在重庆车展亮相后，终于正式上市了，换装CMF-D模组化平台，并全系搭载48V轻油电加持的1.5升涡轮增压动力，提供多达七种车型、且七座跟四驱都不缺席，售价则在16.98万至22.98万之间，比预售时期有些少许下降。

欧蓝德的外观设定跟美规、日规等车型相同，用上被称作是“威风凛凛”的粗犷设计风格，让三菱招牌的Dynamic Shield车头面貌看起来更为霸气。另外，全新欧蓝德是跟Nissan X-Trail共用CMF-D模组化底盘打造，车身尺寸从4705×1810x1710mm放大至4710×1862×1745mm，轴距也从2670mm增加到2706mm，内部空间跟第三排乘坐空间应该都更为出色，高配车型还搭载20寸大尺寸轮胎。

至于车内配置方面，全车系标配10.25寸中控影音车机跟全景电动天窗，但12.3寸液晶仪表以及高达10.8寸的W-HUD抬头显示器则是中配车型才开始搭载的。另外，PFCW超视距前碰撞预警系统、FCM前碰撞辅助、ACC主动车距巡航以及LDP车道偏离抑制系统也同样不是欧蓝德的全车系标准配备，是从18.98万起的尊享版才开始配备。

而1.5升涡轮增压引擎加上48V轻油电系统的动力设定，具备215匹最大马力与280N·m的峰值扭力输出表现，匹配CVT无级变速箱的前驱车型，油耗最佳可达6.7L/100km，同样搭载CVT的S-AWC四驱车型油耗最差也有7.5L/100km的表现。

关键词： 涡轮增压 标准配备 设计风格