近期厦门地区雨雾多发 驾驶人警惕团雾危害 天天速讯
近期,厦门地区多阴雨天气,能见度较低,驾驶人要时刻注意谨慎驾驶,尤其要重视危险系数最高的团雾。今天,“老”交警大刘警官,就来跟大家谈谈关于团雾那些事儿。
(资料图片)
警惕
“流动杀手”团雾
团雾本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧,能见度只有几十米甚至几米。
团雾通常出现在高速公路、雨后山区等路段,其中,高速公路最为多发,因此通常被人们称作高速公路上的“流动杀手”。
当道上出现“团雾”时,一旦有车辆驶入,尤其是在车流较大的情况下,极易造成多车连续追尾事故。
对策
降速、控距、亮尾
大雾天气行车中需遵守“降速、控距、亮尾”等安全行车规则,具体来说就是:
全程系好安全带,驾车途中降低车速。驾车进入“团雾”区域,应立即减速行驶,切忌随意并线、急刹车、急加速、就地停车。能见度低于200米时,车速应低于60km/h;能见度低于100米时,车速应低于40km/h;能见度低于50米时,车速应低于20km/h,若在高速上应尽快驶离。
保持安全车距。尽可能在道路中间行车。能见度小于200米,需与前车保持100米以上距离;能见度小于100米,需与前车保持50米以上距离。
合理使用灯光。要及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,千万不要使用远光灯。
巧用喇叭提醒别车注意。特别是经过山区道路的弯道时,驾驶人应多鸣喇叭,提醒对向车辆自己的位置;听到对向车辆鸣喇叭时,要鸣喇叭示意自己车辆的位置。
此外,还应注意不要弯道超车、切勿随意占用应急车道。
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