百台无人电动矿山卡车(简称矿卡)15日在内蒙古自治区呼伦贝尔市境内的伊敏露天矿正式投入编组运营，标志着全球首套“零碳、无人、智能”露天矿运输系统投运。

伊敏露天矿位于内蒙古鄂温克族自治旗，这里冬季平均气温达-22℃，最低气温可达-40℃以下。高寒环境下的露天煤矿面临设备稳定运行、人员作业安全等问题。伊敏露天矿年度工程量约1亿立方米，峰值作业车辆超过300台，此前全部采用人工驾驶，从业人员超过1200人，驾驶员综合能力参差不齐，安全管控难度大。

当日在运行现场，100台无人电动矿卡同时进行作业，这些车辆借助多重传感器与高精度定位系统，实现了在复杂环境中自如运作。同时，依托5G网络，作业人员可轻松在集控中心总控界面上，完成对无人电动矿卡的实时监视和控制，还可以对派出车辆的行驶路径、作业任务进行统一调度，实现了全天候不间断作业。

5月15日，内蒙古呼伦贝尔，无人电动矿卡在伊敏露天矿运行中。　中新社记者 刘文华 摄

伊敏露天矿无人电车运维部主任刘强介绍：“无人电动矿卡每块电池的蓄电量可在-30℃的低温环境中负重90吨行驶60公里。同时，无人电动矿卡配备了移动式智能换电机器人系统，只需6分钟就能自主完成一次电池更换，解决了高寒环境下电池全自动更换难题。”

数据显示，这批无人电动矿卡投入运行后，单车综合运输效能达到人工驾驶的120%，单台车可节约运输费用超2400万元人民币。无人电动矿卡依托排土场光伏绿电驱动，运输环节实现零碳排放，百台矿卡每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳约4.8万吨。

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