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规范网约车平台经营行为 加大对非法营运打击力度

2021-09-09 16:00:41    来源:中国商报

如何保证自身的运力不流失,同时提升服务质量,这是所有网约车平台都会遇到的问题。

一方面应加快司机准入规范建立,从源头上提升平台服务质量。规范提升网约车司机的准入门槛,是行业的发展趋势。忽视对司机资质的审查,长期来看除了将使平台服务水平无法提升,同时更可能遭遇监管风险。在这种情况下,应通过为司机提高一定幅度的补贴,将拥有资质与没有资质的司机进行分级,逐步吸引司机认可这种培养模式,最终实现良性循环。

另一方面,扩充业务矩阵,寻找多元化的利润增长点。网约车平台的主要盈利方向几乎只有网约车这一项业务,在上下班高峰期之外,大量的空余运力就因此而浪费。而去年6月,曹操出行推出了外卖配送业务,发力同城速递市场;滴滴则在成都、杭州两地上线同城货运……发展副业,挖掘企业增长的第二曲线,这也不失为一种好的解决方案。

除此以外,市场监管还需持续加强。今年以来,有关部门对网约车行业的政策和监管密集加码,据中国商报记者梳理,其重点集中在网约车合规化、规范定价、网约车司机权益保障等方面。

在合规化方面,今年3月,交通运输部正式上线网约车合规信息查询服务,输入车牌号即可查询。根据网约车管理有关规定,合规网约车驾驶员需获得《网络预约出租汽车驾驶员证》,合规网约车车辆需获得《网络预约出租汽车运输证》。交通运输部官网还显示,拟对《道路运输车辆动态监督管理办法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》作出修改,细化了不同违法行为的处罚情况。

主管部门应充分发挥协同监管机制,指导各地交通运输部门简化审查程序,为符合条件的网约车平台公司、车辆和驾驶员办理许可提供更多便利,同时鼓励地方统筹用好数字监管、执法检查、行政约谈、通报警示等手段,加大对非法营运的打击力度,规范网约车平台公司经营行为,并持续优化合规信息查询服务,多措并举加快网约车合规化进程。

特别是要压实平台企业主体责任,指导和督促网约车平台企业依法合规用工,更多采取劳动合同制用工方式,落实驾驶员权益保障责任,合理确定平台和驾驶员之间的权利和义务。

此外,行业自律规范同样必不可少,需建立对行业内部人员都普遍适用的统一标准,不断提高服务质量和服务水平。并建立违法违规行为内部举报机制,明确打击范围,加大打击力度,实现优胜劣汰,保障网约车行业实现规范健康可持续发展。

无规矩不成方圆。与其事后追责,不如事前多把控、事中多监管、事后多服务,市场规范发展需要多措并举,共同发力。

(林玄墨)

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