湖北日报全媒记者 彭一苇 通讯员 宋继民

3月27日，博雷顿科技股份公司团队从上海赶到武汉经开区，便马不停蹄地开始工作。

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“在项目签约落地前后，经开区各级部门给予了公司很多帮助，使我们信心更充足。”该公司公共关系总监李鹏说，这次团队一行5人来武汉，将就项目的建设推进以及后续的采购、生产工艺、生产布局及运营等事项展开一系列工作。

博雷顿是国内领先的新能源工程机械及重卡“技术+服务”运营商，自主研发并掌握新能源工程机械动力总成整车研发及制造、三电系统、无人驾驶等关键核心技术。今年初，该公司管理总部及生产基地项目签约落户武汉经开区，将建设新能源工程车生产基地、研发中心以及博雷顿管理总部、销售中心、结算中心，总投资超过50亿元。

这是武汉市新年招引的第一个重大产业项目。同时，该项目也是经开区将产业布局扩展至新能源工程机械、高端装备领域的一大步。“武汉的地理位置、人才优势，以及经开区成熟的供应链，都是我们选择在此投资的因素。”李鹏表示。

对企业来说，此时投资，正逢其时。

经过多年发展，经开区新能源汽车产业已形成一定规模。去年6月，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园正式揭牌，面积100平方公里，聚焦布局新能源和智能网联汽车产业链新生态，推动汽车产业价值链向高端延伸，加快培育经济发展新动能。当年，该园区已引进21个项目，签约额204.66亿元，实际利用外资完成3639万美元。

同样是去年6月，长江产业集团联合武汉经开区及诸多整车龙头企业共同发起设立总规模100亿元的长江车谷汽车产业链基金，围绕新能源与智能网联汽车等细分方向，助力湖北省域内整车龙头企业加快产业整体转型升级。

博雷顿管理总部及新能源工程车生产基地项目正是该基金引进的第一家汽车整车企业，双方还签订了股权投资协议，共同发力。

天时地利齐备，项目随即紧锣密鼓地推进。按计划，项目要尽快开工，政府各部门纷纷行动起来。今年3月20日，武汉经开区管委会根据在工程建设领域推行“承诺可开工”的制度规定，专门为项目召开了联席会，发改、审批、住建、水务、城管等部门均出席，明确在项目用地确权前，各主管部门提前介入，对项目进行技术辅导。

“取得施工许可三天内将上门给予技术指导。”“环评审批仍采取告知承诺审批制。”“项目水土保持评价也实行承诺制……”一条条行业法规、政策、技术规范要求和建议不断交给项目建设负责人，帮办中心也将全程跟进，帮助企业落实各项审批手续。大家的目标只有一个：力争项目今年开工，今年投产。

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