“乙类乙管”后的首个春运:候车室里人山人海,车站广播提示语变了
极目新闻记者 姚赟 曹雪娇 刘楒睿 赵德龙 舒隆焕
(资料图)
1月21日,除夕,全国春运第15天。
作为新冠疫情“乙类乙管”以后的第一个春节,很多市民都踏上了返乡路。
今年的春运较前几年有何不同?极目新闻记者在全国多地高铁站进行了探访。
“大家都是自己的第一健康责任人”
记者:姚赟 地点:北京西站
北京西站对于我来说,十分熟悉。无论是出差还是回家,都需要从这里出发。
还记得去年春节前回家,我需要再三确认好,自己的核酸证明是否过期、北京健康宝状态是否正常。今年,随着疫情防控政策调整,我可以很轻松地回家过年。
北京西站今年的人尤其多。从一楼的安检口向二楼的候车厅眺望,自动扶梯上满满当当的都是人。
进入候车大厅后才发现,刚刚看到的人群,不过是沧海一粟。有拎着大包小包的人,也有带着父母的人,还有人怀抱婴儿、手推婴儿车、背上还背着重重的行李。
候车时,也时常能听到广播提醒乘客佩戴好口罩。但相关文案,也已变更为:科学佩戴口罩,人人都是健康的第一责任人。
而大家,在听到广播时,也会紧一紧自己的口罩。因为大家都希望能够健康地回家过一个新年。
北京西站进站的人群(极目新闻记者姚赟摄)
几乎每个护栏都倚着一排乘客
记者:曹雪娇 地点:广州南站
1月13日下午,我和同伴从广州南站乘车返回武汉。
虽然,我住的地方,距离广州南站只有半小时车程。但是担心春运时期,南站乘客太多,进站安检要排队耽误时间。最后,我和同伴还是提前了两小时出门。
进站安检的乘客不算多,大概只要等几分钟。但一进入候车室,我才发现里面人山人海。
候车室内,座位几乎被乘客坐满了。还有不少背着大包小包、拖着行李箱的乘客,在候车室里四处挪腾,想要找到一个座位,可以短暂地休息一下。
但大多数乘客都难以如愿。于是乎,他们有的便直接倚着柱子席地而坐,还有乘客拖着箱子,靠着分隔护栏休息。
几乎每个护栏边上,都倚着一排乘客。他们大多,目光都紧紧地盯着车站的大屏幕,期盼着下一个检票的,就是自己回乡的车。
广州南站候车的人群(极目新闻记者曹雪娇摄)
高铁站内等的士的人排起了长队
记者:刘楒睿 地点:武汉站
1月13日,许多朋友都要返回武汉了。因为之前答应过,在他们返汉后,要去武汉站迎接他们。当晚,我也早早地吃了饭,准备提前半小时出发。
朋友们是晚上9时30分到站,本想着时间肯定够的,但天公不作美,下起了大雨。害怕堵车,我便早早地出了门。
开始很顺利,一路畅通无阻。但到了P1停车场的时候,我开始意识到问题不对了。
地图上,右拐进入P1停车场的最后200米已经堵成了血红色。三车道已经因为堵车,只有最左侧车道还能通行。“完了”,我看着已经跳动到21:10分的时钟,想着朋友们或许要在风里等我一阵了。
在我左侧,一位大哥正在焦急地打着电话,或许他跟我一样,害怕错过时间。
好在,这条路并不是堵住不动的。21:27分,我终于挪进了停车场内。熟练地找到一个车位,然后见缝插针地在车流里倒车入库。随后便飞奔向北二出口,好在朋友还没出站。
接到朋友,我转过身一看,发现进来时,排队尚不长的出租车上客点,已经排了三个拐弯,队伍长度也有了近200米。
“幸好有你接我们。”朋友也是万分感慨。而另一个朋友也说,上次在武汉站看到这么长的等候出租车的队伍,还是2018年。时隔这么多年,终于又在武汉站感受到了春运的气息。
在武汉站等待的士的人排起长队(极目新闻记者刘楒睿摄)
从进站到候车只需3分钟
记者:舒隆焕 地点:西安北站
1月15日,是2023年春运的第9天。当天,我准备从西安北站乘车出行。
近三年,我曾多次从这里乘车出发。以前进站排队,需要查验健康码和核酸证明。加上安检,进一次站十分费时。每次出行,我都要早早从家里出发前往车站。
这一次乘车,最直观的感受是,进站效率明显提高了。我算了一下,从市内乘车到站后,进站到候车仅用了3分钟。这一切,都归功于防疫政策的调整优化。
虽然防控政策调整了,但候车大厅内,大家都能够自觉地戴好口罩,做好自我健康防护。多位旅客也告诉我,感觉今年的春运回家路轻松顺畅,更多的是没有了疫情期间的心理负担。
西安北站候车的人(极目新闻记者舒隆焕摄)
坐高铁回家让我感觉像在家门口上班
记者:赵德龙 地点:湖北兴山站
往年从武汉回兴山老家,是从汉口站坐高铁到宜昌后,再转乘一个多小时大巴车到兴山,要提前计算大半天车程。年底虽然归心似箭,但相比往年少了些匆忙,多了些从容。
1月20日,单位放假后,怀着激动的心情,我踏上了返乡的旅程。虽然汉口火车站依然人满为患,但这次的我已没有了往年的匆忙,因为,郑渝高铁全线贯通后,从武汉到兴山只要两个半小时。
顺着人流,感觉空气中飘荡着返乡的喜悦,踏上列车那一刻,想象两个小时后家乡的图景即将浮现在眼前,心中的喜悦之情溢于言表。
去年6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,我的家乡兴山结束不通高铁的历史,正式迈入“高铁时代”,家乡祖祖辈辈的心愿终得实现。
除了方便出行,郑渝高铁也进一步完善了我国中部和西南地区的快速铁路网,对于推动我的家乡——三峡库区旅游发展、助力区域经济增长具有重要意义。
并且,这是郑渝高铁开通后,首次迎接春运,也是我首次乘高铁直达家乡,对我而言,意义非凡。
还记得2022年春节,年关迫近,天气预报说兴山可能下雪。我和朋友害怕被风雪拦住回家的路,便提前租了车。谁知天公不作美,路上下起了大雪。天冷路滑,一边开车还得应付家里人隔一会儿就会打过来的问候电话。一路心惊胆战,终于在傍晚顺利回家。
再回首,列车已经高速行驶,车窗外青山绿水飞速倒退。中午1时许,列车平安抵达兴山站。表哥已等在出站口等待,见到我的第一面,他就说:真的太快了,感觉你就在家门口上班一样。
刚刚开通的兴山站(极目新闻记者赵德龙摄)
统筹:极目新闻记者 刘楒睿
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