华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
余总自曝出去浪了~自驾1400公里跑川西,打工人羡慕哭了!
并且开的是新款问界M7,好家伙,官方一手实测?
(资料图片仅供参考)
这开上新车了,还不忘给大伙分享一下感受(你人还怪好的嘞)。余承东透露,全新问界M7无论是开起来还是坐起来,都有了质的提升和飞跃,极好的视野和性能适合一家人进行长途出游。
关于这款车,相信大家也不陌生,早在5月份就传出消息,随后还传出外观图,但比起外观,大家更在意这类中大型SUV的坐乘体验。毕竟,现款问界M7的卖点之一,就是空间舒适度,但用户实际体验下来,还是觉得差点啥,尤其是第三排空间较小、后排科技感不足,甚至有问界M7车主调侃自己是“大冤种”。
用户就是上帝啊,必须改进一下。这不,余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸,表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了!余承东还强调新车下了血本,整体增加了超过5亿的投入。够壕,这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。
而就在上个月,全新问界M7(含智驾版)已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看,该车最大的变化就在于除了常规六座版,还首次推出了五座,可以适用更多消费者的使用需求,而智驾版则配备了华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统。
而近日,该车实车也得到曝光,让大伙得以进一步窥探该车的细节!
这辆被拍到的实车采用了银灰色涂装,外观相比老款有一定改动,虽然前脸依旧使用了分体进气格栅,但下方增设了一根粗壮饰条,可用于安装车牌等。而LED日行灯贯穿在前脸上,增加了整体的美感。
车尾搭载贯穿式尾灯,整体设计与现款车型基本保持一致。此外,全新问界M7提供了20、21寸,共三个款式的轮毂可选,另外还可以选装熏黑窗框饰条,以及电动脚踏板。车身尺寸,长宽高为5050/1945/1760mm,轴距2820mm,不愧是中大型SUV,尺寸比汉兰达还要大一圈。新车在常规六座基础上,还推出了五座车型,进一步释放了后排空间。
对于长途旅行来说更加舒适,六座的实用性不强并且牺牲掉空间,后排勉勉强强只有小孩可以乘坐,导致整车的乘坐体验差。而五座可以说是当下主流,自驾出游再合适不过了。
空间变大,自然更能装,余承东透露,新车储物空间升级,能装下5个人的大行李箱以及随行物料,都还绰绰有余。
值得一提的是,智驾版车顶增加了单颗激光雷达,新款问界M7也跟上改款后的问界M5采用同样配置,并且将一同升级为华为ADS 2.0高阶智驾系统,进一步提高了驾驶辅助功能。
图片来源网络▲
除了引入激光雷达外,全新问界M7还在左右两侧翼子板安装摄像头,标配的华为ADS 2.0系统可实时监控并预测周围目标车道的车辆行为,还针对城区NCA(智驾领航辅助)进行了升级,支持主动超车换道、脱困换道等高级功能。
此外,新问界还搭载了自动避撞技术,可以帮助驾驶员更好地识别前方危险情况。参考新问界M5,新车的高阶智能驾驶系统水平要优于理想L8。
总之,作为一款针对家庭出行需求打造的车型,全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新,还搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,让驾驶更加智能、安全。
目前许多网友都被这款车吸引,认为外观好看,空间也大,对家庭出行非常友好,甚至有网友表示后悔买现款问界M7了。
在一片称赞声中,也有网友提出见解,认为出行,安全性是第一位。哎,这可是抓住重点了。(华为:就怕你不问)
根据余承东的说法,这次问界M7改款的投入超过5亿元,但更多的钱是花在了“看不见的地方”。
首先是对车身结构件重新开模,甚至为此重新改造了焊装产线,部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量。此外,车身还运用了更多复合车身材料,有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。如此一来,使得新车安全可靠性大有提升。
还是那句话,产品背后的质量品质和安全可靠,才是品牌立足市场的口碑。
没记错的话,在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中,AITO问界M7位列第四名,凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高,综合质量表现良好的优势。期待耗资五个亿打造的全新问界M7,也会为用户带来更可靠安全的用车体验吧。
回到产品,全新问界M7依旧采用增程式混动系统,搭载了一台功率为112kW的1.5L增程器,并提供两驱和四驱共两套动力系统,系统总功率分别为200kW和330kW。动力电池是来自宁德时代的三元锂电池,续航里程暂时未知。
关于全新问界M7的升级,最后来个总结:
1. 内外饰升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强
2. 储物空间升级,能装下5个人的大行李箱以及随行物料
3. 安全性方面,对车身结构件重新开模,部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,也运用了更多CBS复合车身材料
4. 智能化也有升级,新增华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统
老实说,汽车行业很少有品牌会在年度焕新车型上大刀阔斧,进行如此规模的升级,因此全新问界M7才让大家眼前一亮。
虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心,但极果君认为最大的看点还是新增五座版本,对比六座适用人群更广,再加上华为ADS 2.0高阶智驾系统的加持,全新问界M7确实值得蹲一波。
就是不知道售价多少,参考问界M5增程版新款起售价下调1万元,并结合现款28.98万元的起售价来看,网传新M7起售价为27.98万元左右。目前余承东已透露,该车将于9月正式亮相。所以,你会考虑这款车吗?
本文由极果用户极果媒体原创
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