一汽奔腾在设计大屏的时候，考虑到正常人反应的时间是0.2毫秒，过于灵敏容易误触碰，过于缓慢会造成迟滞性操作，给用户带来不便，所以一汽奔腾按照正常人的反应操作时间，整体触屏设定的反应时间就是0.2毫秒。安全性方面，奔腾T90采用了BNSA安全体系，并且符合C-NCAP和C-IASI双重安全标准，全方位保证了驾驶安全。该车还配备L2级别的智能驾驶辅助系统，可实现全自动泊车及高速智能换道，而先进的车机系统则让驾驶更加便利和安全。
奔腾T90的座椅采用双色拼接，主副驾驶座均支持多向电动调节，后排则配备了空调出风口和中央扶手。其他配置方面，奔腾T90还有9.6寸W-HUD抬头显示、智能化灯光交互等功能。此外，电子挡把旁还配备有无线充电版。通过配置解析可以看到，一汽奔腾T90即使在最入门版本也拥有着相当齐全的配置，性价比相当突出，是当之无愧的10万级SUV价值领跑者。此外它还通过自由选装实现了配置与需求精准匹配，用户完全“把钱花在刀刃”上，每一项配置都能“物尽其用”，对用户真实需求的更深入探索。可以说，作为一汽奔腾品牌全新战略车型，奔腾T90无论从座椅、驾驶模式，还是到触屏以及操作习惯这几个方面上来说，奔腾T90都做到了同级别当中的佼佼者。
再说几句在接受媒体采访时，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健吧表示，任何一个品牌在中国，尤其是在自主领域的品牌当中，A级SUV都使出了各自品牌的看家本领。想要在紧凑级SUV市场上先人一步，一汽奔腾将拿产品说话，以产品撬动销售增量。外观耐看，内饰和配置给人留下深刻印象的奔腾T90，作为一汽奔腾的革新之作，之后还会推出消费者关注度越来越高的新能源车型，值得期待。

关键词：