第一次服务访问和一些发现。

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因为我们不像“以前”那样开车，主要是远程工作，所以我们的 2020 Toyota Supra的里程数并没有完全增加。结果，当 Supra 的里程表在 8,000 英里以上时，几乎就在它“到达”一年后，它提醒我它应该进行第一次服务/换油。虽然今年一直在缓慢进行，但我对这辆车有了一些发现。

(资料图)

服务与检验

我喜欢现在在线查找附近的经销商/服务中心、选择日期和时间以及在到达之前添加任何相关信息是多么容易。我计划了参观的时间和地点，所以我可以步行到附近的一家餐馆吃午饭——泰国外卖，如果你必须知道的话。如果您一直关注 Supra 的更新，您就会知道驾驶 Supra 的每个人都抱怨中央显示屏和仪表太暗。为了深入了解，我将其添加到在线服务预订中。

戴上面具，我把车开到经销商处排队。服务作家找到了我的预订，我们检查了它，我告诉他我会在等的时候去吃午饭。一个小时后我回来发现它还没有准备好。那时我才知道这家经销商只有一名技术人员被授权在基于宝马的 Supra 上工作。坚果。好的，又过了一个小时，我把车开回来了。

我被告知仪表板左下方带有指示灯和仪表图标的拇指轮无法控制仪表或屏幕的亮度。该轮用于室内环境照明。什么？它标有灯和仪表图标。要调整显示屏或仪表的亮度，必须深入菜单七步。1）我的车辆，2）系统设置，3）显示，4）控制显示，5）夜间亮度，6）转动控制器直到设置所需的亮度，最后7）按下控制器。很简单，对吧？具有讽刺意味的是，用户手册随后发出警告：“根据光线条件，亮度设置可能无法清晰可见。” 哈！不开玩笑。太暗了，根据我在屏幕上看到的，设置最亮的位置。当我测试更强大的 2021 Supra并将其与这款进行比较时，我注意到它的屏幕和仪表也很暗。这只是他们的方式。对不起，各位。

发现 #2：Supra 服务的成本

通常，丰田汽车可免费享受两年或 25,000 英里的日常维护，以先到者为准。然而，因为丰田拥有这辆车，而不是客户，所以它没有资格。经过彻底检查、加满清洗液（免费）、轮胎换位和换油，日常维护的总成本为 165.88 美元。这包括 7 升 0W20 合成油（65.90 美元）、一个机油滤清器（9.76 美元）和一个放油塞垫圈（0.85 美元）。人工费用为 83.44 美元，加州销售税（7.75%）为 5.93 美元。相比之下，本田思域（参数丨图片）Type R I 一年的换油和检查费用不到 100 美元。典型的 Supra 客户有资格获得两年或 25,000 英里的补充维护。

发现 #3：凉爽的微风

BMW 的一项特殊功能是改变从仪表板通风口到脚部空间的温度。过去，仪表板上有突出的蓝色到红色表盘，用于提高和降低上身通风温度。从那以后，它们被降级到设置深处的菜单中。我更喜欢温暖的脚和凉爽的躯干。我想知道，“宝马的 Supra 有这个功能吗？” 确实如此。仅五步深：1) 我的车辆，2) 车辆设置，3) 气候功能，4) 温度调节，上身，然后 5) 设置所需的温度。完毕。

发现 #4：轻松访问

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我喜欢现在这么多汽车都有无线手机充电托盘。Supra 被塑料罩盖住，前缘上只有一个狭窄的槽，这一事实总是让我感到沮丧。在变速杆上方和护罩下方（或相反）变得令人厌烦。我经常用力拉它看看它是否可以拆卸，但总觉得如果我用力它会弄坏什么东西。好吧，有一天我下定了决心。就像插槽 B 中的选项卡 A 一样，我没$APPEND办法将它弹出来不受干扰。嘎！橡胶表面确保我的手机在驾驶时保持在原位，那么不必要的护罩上的故事是什么，丰田？再见。

超燃油经济性

自上次更新以来，我们仅设法增加了 1,237 英里。然而，这些里程中的大部分都是在高速公路上行驶，而不是通勤。结果，运行平均燃油经济性从 24.5 mpg 上升到 25.5 mpg，接近 EPA 的城市/公路综合估计值 26 mpg。

来自 1,000 英里公路旅行的另一个由客人撰写的更新正在进行中。敬请关注。

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