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现代 N 性能子品牌的纯电代表车型——IONIQ 5 N，预计会在 7 月的 GoodWood 速度嘉年华上正式揭开全貌，在这之前，现代也多次透露了IONIQ 5 N 的相关情报。近期，再次发布了 IONIQ 5 N 在纽柏林北赛道上的测试影片，预告这款高性能纯电车将有如同燃油车的引擎声浪，极速还可达到250 km/h。

现代表示，IONIQ 5 N 已在纽柏林北赛道完成 1 万公里的耐久测试，并且将进行第二次的 1 万公里测试，进一步突破 IONIQ 5 N 的极限。为了能应付极限操驾环境，现代指出，IONIQ 5 N 提供了 Sprint、Endurance 两种不同的驾驶模式，前者可享有最高的动力性能，后者则可享有更长的续航力。

现代也预告 IONIQ 5 N 将具备由 8 支车内喇叭和 2 支车外喇叭组成的 N Active Sound + 音效系统，能模拟 2.0 升涡轮汽油引擎声浪，搭配可模拟 8 速双离合变速器系统的 N e-Shift 换挡模式，可让车主体验到更接近高性能燃油车的驾驶感受。

尽管 IONIQ 5 N 有着更强悍的动力性能 (马力输出可能达到600 匹、峰值扭力可达 816 N·m)，但先前现代表示，IONIQ 5 N 会搭载提升了能量密度的新一代电池技术，电池模组体积与 IONIQ 5 中、高配车型搭载的 77.4 kWh 电池相近，却具备更大的电池容量，让 IONIQ 5 N 整体续航力只会略低于 IONIQ 5 AWD 车型 (美规 IONIQ 5 AWD 车型的 EPA 续航力为 412 公里)。

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