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6月25日晚，预热了数月的长安深蓝第二款战略车型——深蓝S7正式上市。新车共推出纯电、增程两个版本，其中增程版三款车型，售价区间 14.99 -16.99 万元；纯电版两款车型，售价区间18.99 -20.29 万元，6 月 30 日开启全国大规模交付。

14.99万元的价格比预售价低出了整整2万元，的确非常具有竞争力。之前的预售起步价16.99万元已经可以买到200km纯电续航的增程版。公布上市价的同时，深蓝还带来了超感品质礼、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感订车礼以及超感管家礼六重购车福利。

作为深蓝汽车推出的第二款车型也是首款SUV，深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造，定位于新能源中型SUV。其高颜值的外观、沉浸智慧座舱、舒适的驾乘体验以及越级的电驱系统，在同价位中，都很难找到对手。尤其深蓝S7搭载的“超级增程”技术，更是凭借“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核亮点，更是在15万元级别车型里独树一帜。

深蓝S7封闭式的前脸造型，配合空气动力套件；溜背的设计风格加无边框车门；隐藏式门把手；21英寸能量风刃轮毂以及上下双尾翼，这些设计使得深蓝S7风阻系数仅为0.258Cd，这个数据远超同级合资和自主品牌的对手。

深蓝S7配备了前排双零重力按摩座椅，能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决副驾在行车或主副驾在停车休息舒适性问题。在前排配备双零重力座椅，除了深蓝S7，我没有找出第二台车。

15.6英寸向日葵中控屏更是一个贴心的配置，车机搭载8155芯片，具备智能语音助手、手势交互、人脸识别、智能交互灯语套件等多种智能化功能。在不同的场景，向日葵屏在仪式感和智能化方面能给用户不一样的体验。当打开车门时，屏幕会自动转向开门方向，配合座椅调节带给用户无感尊崇体验。用户落座后，会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。

而副驾遮阳板的12.3英寸副驾超感智慧屏，可实现0-135°超大角度旋转的无级调节，同时支持语音控制、触控、投屏等功能，与副驾零重力按摩座椅联动一键TV观影模式，直接实现私人影院的享受。

AR-HUD全息式增强现实系统取代了传统的液晶仪表盘，通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体。

深蓝S7增程版拥有两款车型，纯电里程分别是121km和200km（CLTC），综合续航里程分别可达1040km和1120km（CLTC），可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时得益于发电机最高效率达到96%，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。

未来，深蓝汽车将每年推出1～2款全新产品，到2025年，深蓝汽车将共推出6款全新产品，覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场，满足用户不同场景的出行需求。

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