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近日，新能源购置税新政策发布后的第一时间，理想汽车董事长兼CEO李想则立即发文表示支持，并夸赞非常好，同时给理想定下了160万辆/年的销售目标。不过就目前理想汽车产品矩阵来看，理想L7、L8以及L9三款车型涵盖的价格区间为31.98-45.98万元，按照新规，价格超过33.9万元的新能源汽车超出部分将缴纳购置税，所以明年起，购买理想L7/L8/L9的这些用户，则需要缴纳购置税了。

既然如此，理想汽车董事长李想为何还信心满满呢？我觉得很大一部分原因就是理想即将押宝一款主打20-25万价位的SUV新车-理想L6。这款车型定位在理想L7之下，主打5座布局，起步价有望在20万元左右。近日理想L6的路试谍照被正式曝光，我们一起来了解一下。

外观部分，结合在售的L7、L8和L9车型以及L6的路试谍照来看，新车在外观方面延续了“套娃”策略，简单来说就是一款尺寸缩小版的理想L7。车头部分依旧是理想家族化的风格，配备了分体式的头灯组，上方为贯穿式的星环日行灯带，辨识度极高。前脸底部为三段式的进气口设计，整体看上去十分霸气，同时也不乏精致感和运动感。不得不说，理想汽车在外观“套娃”方面的功底真的不输大众汽车。

车身侧面造型也是和理想L7如出一辙，整体饱满敦实的轮廓造型给人很强的安全感，同时柔和的腰线造型搭配隐藏式门把手、全新多幅式轮毂等，又给人很强的精致感以及科技感。尺寸方面预计要比理想L7小上一圈，作为参考，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距3005mm。

至于尾部造型，预计同样会采用非常简洁的设计风格，配备了贯穿式的尾灯组，视觉效果饱满敦实，同时也很有科技感。

内饰部分，从曝光的内饰实拍图来看，理想L6的内饰设计同样也是家族化的风格，整个中控台由于中控大屏+副驾娱乐屏组成的悬浮式双联屏组成，科技感以及豪华感表现都非常出色。值得一提的是，理想L6同样也取消了传统的仪表设计，而将常见的信息通过HUD抬头显示以及方向盘上的小屏予以显示。

动力部分，理想L6预计会搭载L7同款动力总成，由一台1.5T四缸增程器+前后双电机组成，考虑到定位和售价都会更低一些，所以电机功率调教、电池容量等方面相比L7要更小一些，至于是否会有空气悬架的选装，目前还不得而知。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

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