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2021年7月20日，吉利旗下全新紧凑型SUV——星越L车型正式上市。新车共推出6款配置，售价区间为13.72-18.52万元。新车是吉利品牌CMA高端架构下的最新产品，定位为一款大五座紧凑型SUV，并且在外观、内饰、配置、空间以及动力方面都有着不错的表现

就产品而言，星越L有着与合资一较高下的实力，尤其是它背后的模块化架构——CMA超级母体，比肩丰田TNGA、大众集团MQB两大平台，推出后更是在世界汽车市场引起了不小的轰动。CMA超级母体拥有强大的延展性，自身强大的电子电气架构，能够向上快速兼容迭代的汽车电子产品，传统燃油、混合动力和纯电动力不同动力都能在同一架构上生产，能满足未来15年汽车的进化。其中，在智能领域，CMA智能可进化电子电气架构采用的FlexRay总线，数据传输速率是传统汽车CAN总线的20倍，确保CMA超级母体下的产品能及时跟上5G时代的发展。

不过星越L在外观上也有很多原创之处，例如三段式前包围和双C型的雾灯区域就与沃尔沃有很大不同，尾部的贯穿式尾灯和大量横向线条与沃尔沃也完全是两种风格，总体来看颜值还是相当高的。

其实从设计上我们就已经可以看出，现阶段吉利的产品都在朝着更加国际化的路线发展，星越L的整体设计已经从几年前吉利汽车的设计中跳脱出来，并且现在吉利汽车旗下越来越多的车型，都已经有了更加国际化的设计思路。在吉利星越L的产品上，我们看到了对未来产品有着极度自信的吉利汽车，并且在此次发布会上，已经用了三十多年的“快乐人生，吉利相伴”，被吉利再次升华——“因快乐而伟大”。

尽管有5种驾驶模式可选，但我能够感觉到针对城市道路的三种驾驶模式——舒适、经济和运动，前两者的差异并不太大，只是在油门踏板与发动机动力响应上稍有区分，至于换挡动作以及出力情况没有太大区别。运动模式也不像以往产品那样，只是无厘头的通过拉高转速让驾驶员觉得动力来的更直接，星越L上这个模式只是适当延后变速箱升挡时机，另外换挡动作也会略微激进一些。

这么一款配置无短板的车型，目前看来已经遥遥领先一众对手，星越L还支持FOTA升级，不单单局限于以往的OTA升级，而是涉及到动力、底盘、ADAS等领域的整车级升级，因此升级的范围更广泛、功能更多样化。对于消费者而言，眼下确实是买了一台豪华SUV，而长远使用可谓常用常新，在功能性上只会更加豪华、先进，星越L时常能够带给用户惊喜，恐怕对手加速升级换代也无法赶超它。

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