5月SUV销量TOP 10,比亚迪再占一坑位,宋却丢掉第一
前面咱们看过了5月份车企的销量TOP 10排行,车企们激烈肉搏。今天继续看细分市场方面,5月份的SUV市场依旧是自主品牌SUV的主场,共有6款车型上榜,可惜第一宝座未能夺下。
TOP 10:一汽丰田RAV4
(资料图片仅供参考)
5月销量:13207
排在第十名的是丰田RAV4,拿到13207辆销量,同比仅增长7.78%,可见并不算理想,排名也比4月下滑了2位。4月27日,新款RAV4已经上市,新车一口气推出燃油、混动、插混三种动力共14款车型,智能、配置等方面都有所提升。废话,面对这么卷的行情,还能任性吗?
TOP 9:比亚迪宋Pro新能源
5月销量:13501
宋PLUS和宋Pro两兄弟其实无论定位、动力、尺寸、定价都很相近,全凭消费者看菜吃饭。以往乘联会的数据中,比亚迪宋PLUS和宋Pro是归一起统计的,但5月份开始将它俩拆分来。这就导致比亚迪宋的销量数字没那么好看了,其中宋Pro卖出13501辆,排位第9。好消息是,恭喜比亚迪在榜单上又多占了一个坑。
TOP 8:广汽丰田锋兰达
5月销量:14509
锋兰达是榜单上的意想不到,广丰终于把它熬出头了。5月份锋兰达零售销量14509台,不仅是其首次TOP 10之秀,也成为了丰田品牌卖得最好的SUV,夺了RAV4的交椅。而作为姊妹车型的一丰卡罗拉锐放,销量则愧叹不如了。现在广丰已在全面碾压一丰了,一丰大事不妙呀。
TOP 7:长城哈弗H6
5月销量:14793
昔日的月销MVP,这次这么快就要提到了。哈弗H6五月份销量为14793辆,同比下滑10.2%,排名也跌至第七。现下哈弗H6想要重返巅峰应该是非常渺茫的了,只能改变策略,不再依靠H6一款车单打独斗,不断推出诸如大狗、枭龙、枭龙MAX等新车一起上。另外听说枭龙的订单量还不错。
TOP 6:东风本田CR-V
5月销量:17338
第六名东本CR-V,5月卖出17338辆,同比增长了49.54%,是本田在华市场销量的最大功臣,同时也成为了合资SUV的销量冠军。然而今年以来CR-V的销量表现算不上好,1-5月累计销量为60348台,全年的销量压力还是蛮大的。
TOP 5:广汽埃安AION Y
5月销量:19306
来到前五,第五由埃安的AION Y拿下,劲销19306辆,同比增长了132.9%。而整个埃安品牌1-5月累计销量已达到了16.63万辆,今年埃安的目标是保50万争60万,不知能否成功呢?但是根据漫哥最近看到的新闻,说网约车市场已趋饱和,危。
TOP 4:长安CS75 PLUS
5月销量:21701
长安CS75 PLUS继续保持微笑,5月拿到21701台销量,同比增长66.04%。目前呢CS755 PLUS仍然坚守着对燃油的爱,而爱闻汽油味的车主仍然为其买单。哈弗H6对着它想找借口都不行。往后随着智电iDD加入全家桶,不知CS75 PLUS销量会不会又个大跳跃呢?
TOP 3:比亚迪宋PLUS新能源
5月销量:22079
被拆分之后的比亚迪宋PLUS,以22079辆销量排在第三名。新出的冠军版车型竞争力十足,而外观也抛弃了经典的龙脸,转而投入海洋美学的怀抱。其实早在比亚迪设立王朝网和海洋网的时候,宋PLUS新能源就被放到海洋网去卖,以均衡销量。现在也算是求仁得仁了?
TOP 2:比亚迪元PLUS
5月销量:26072
元PLUS销量而已保持稳健发展,虽然环比销量掉了3K左右,但同比涨了126.71%,1-5月的累计销量也迈进了10万大关,至117531辆。可喜的是,元PLUS不仅在国内成绩优秀,在国外化名为ATTO 3后也拥有不少拥趸,比如在泰国、新加坡、新西兰等国家地区。
TOP 1:特斯拉Model Y
5月销量:31054
比亚迪宋被拆开统计的后果,就是Model Y又登上了月销榜首。5月卖出31054台,同比暴涨了428.58%,不可谓不猛。而且前5个月累计销量达到了15.25万辆,月均销售3万台的稳定成绩也很亮眼。由此看来,虽然网上对特斯拉风评不咋滴,但会不会宇宙尽头都是真香呢?
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