每日资讯:可城市可越野,仰望U8以两大核心技术为用户打造极致出行体验
在汽车领域,硬派越野是一个特殊的细分市场。老牌车企的硬派越野多从战争年代中运输物资、军官指挥的军车演变而来,主打复杂地形的强悍通过性能以及可靠耐用、极致安全。时至今日,硬派越野的主要使用场景已经转换到了城市铺装路面上,翻山越岭、戈壁穿越变成了用户休闲时探索旷野户外的自驾场景。
四月份开启预售的百万级新能源硬派越野仰望U8,正是为满足用户全场景的用车需求而生。U8不仅坐拥超强越野性能,同时在城市场景中兼具极致的舒适驾乘与操稳性,堪称“可城市可越野”的典范。
(资料图片)
用智能化赋能车身控制,仰望掌握领先科技
深挖技术,仰望U8最核心的科技来源于易四方与云辇-P。两大技术有个共同的特点,均拥有“最强大脑”,坐拥极致的感知与决策能力。其中,易四方融合了轮边电机的感知优势、电机旋变传感器的超高采集精度,并配合各种感知元件提供的实时数据,以及摄像头、激光雷达等智驾传感数据实现融合感知。同时,易四方采用了中央计算平台+分布式控制器相结合的电子电器架构,得益于中央控制器的大算力、各域控间高速安全的数据信息传输能力,达到控制器及传感器间的高度协同,实现四电机的精准化和多样化控制。
举例而言,得益于易四方的高精控制,仰望U8每个车轮的扭矩输出都能被实时精准调控。如此一来,仰望U8的原地掉头实现了不挑路、转得稳的两大优势,成为能有效提升机动性的实用功能,不仅能在土路、冰面、草地等中低附路面原地掉头,水泥、柏油等高附路面也不在话下。同时,它也实现了低速、平稳的转动,提升了U8原地掉头功能的可控性。
云辇-P则能通过五大维度50+个传感器实现全方位感知,使车辆实时掌握环境变化。它具备强大的视觉感知能力,路面预瞄也可调用包括激光雷达在内的智驾传感器数据。在此基础上,它还通过更多维度对驾驶行为、车身姿态进行全方位的感知。有了全面的感知数据做依撑,云辇-P的智算中心也就能充分发挥多核高性能处理能力。它通过自主研发的行云算法,可以对车身姿态、车轮载荷等进行高速运算,实时输出最佳控制策略。
在云辇-P的“最强大脑”加持下,配合摄像头、激光雷达的感知数据,仰望U8可根据路况提前预设阻尼调整,在颠簸路面上也能如履平地;配合驾驶行为感知,在急刹车、急加速以及弯道中可以抑制车身俯仰及侧倾,提升车辆的操稳性能;配合车身姿态感知,可以实现载荷平衡、一键调平、高度随速调节等等。
极致硬件显著提升车辆性能,仰望从底层技术实现领先
除了智能化领先技术,易四方和云辇-P同时拥有极致的底层硬件。在易四方加持下,仰望U8每个车轮都配备了一台独立的轮边电机,可实现单个车轮的独立驱动、制动、前进和后退。根据官方数据显示,U8采用的每个电机功率为220kW,整车最大功率为880kW,最大扭矩为1280N·m,整车零百加速最快仅需3.6s,性能实力强悍。同时,U8具备四轮独立扭矩矢量控制能力,能够实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急漂浮脱困、原地掉头、敏捷转向等场景功能,将车身的横-纵向控制能力发挥到极致。
云辇-P则是为仰望U8带来了一套主动液压悬架作为执行层,主要由复合弹簧、主动液压专用减振器、连续阻尼控制模块、多级刚度控制模块、四轮联动模块、姿态控制模块、多级缓冲蓄能器、悬架控制蓄能器、悬架电机泵模块等组成。云辇-P通过控制各关键零部件内的油液压力,可实现高度、刚度、阻尼三向自主调节功能,并具备四轮联动、一键调平等创新功能,打造出极致的车身垂向智能控制能力。
在易四方和云辇-P两项核心技术的赋能之下,仰望U8通过横-纵-垂协同,在行业中率先实现了3向6自由度车身控制。在城市和旷野全场景中,U8都能为用户持续带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验,打造硬派越野出行体验新巅峰。
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