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6月5日，大众ID3“火”遍了朋友圈，而这一次却是因为起火事件引发大家的关注。根据警方通告内容显示，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，不幸和收费站设施发生碰撞，随后车辆起火，最终导致车上4人死亡。

近年来，随着国家大力倡导绿色出行理念，新能源汽车备受广大消费者的青睐。和燃油车相比，新能源汽车虽然具备驾驶体验好、出行成本低、维护成本低、驱动效率高、没有限行忧虑等诸多优势，但也存在着一些缺陷，比如新能源汽车搭载的电池是一个害怕积压、害怕高温的零件，一旦车辆发生严重的碰撞事故，车内的电池就会成为新增的安全隐患。此次起火事件中，大众ID3搭载的电池是宁德时代的，而宁德时代在动力电池领域中有着“宁王”的美誉，其动力和储能电池全球第一，各项指标遥遥领先，由此可见该车的电池本身是没有问题的。

那么，此次碰撞导致的起火是否因为电池问题导致的呢？这一点我们可以通过极氪来做一个参考。从极氪官网公开的信息可知，极氪旗下的极氪001等产品同样使用宁德时代的电芯，而回顾此前极氪发生的多起事故可以看到，任何一起事故中，都没有因为电池而发生自燃，比如年初的“极氪首烧”——温州乐清极氪001着火事故，后经调查发现，是因为烟花爆竹残骸引燃汽车底盘可燃物蔓延所致。发生着火事故时，车辆低压供电系统、三电系统、高压供电系统均工作正常，无任何电路短路，从这起事故中也足以证明宁德时代的电芯有着过硬的品质。而极氪001之所以能做到发生碰撞电池不自燃，这要源于SEA浩瀚架构和各种防护措施。

极氪001基于SEA浩瀚架构打造，通过系统层、硬件层和生态层构建三位一体的立体化布局，电池结构和车身结构实现了一体高强度设计，安全性能大幅提升。极氪001还通过了14项碰撞测试项目（国标6项），15侧柱碰（国标1个），做到了整车安全“外不怕撞”。

不仅如此，极氪001搭载的电池通过针刺试验、4.9米跌落试验、48小时浸水试验、加热热扩散试验等，涉及100多项系统级测试，200多项零部件测试，满足行业最高的电池安全要求，其安全方面也做到了整车系统级安全范畴。其中，新车采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，运用实时防控、毫秒断电、多层隔热、自动预警、无障碍排热、主动冷却等6大安全防护技术，实现了层层加码，保障电池的高可靠性、高安全性。

凭借着SEA浩瀚架构赋能极氪式安全，以及各种防护措施，极氪也实现了两年十万台电池百分百安全，至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录，也正是如此，有越来越多的用户都选择了极氪的产品作为出行代步工具，享受极致纯粹、极致安全、极致驾趣的出行生活体验。

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