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近年来，新能源汽车市场竞争异常激烈，新兴品牌和传统车企均在竭力抢占市场份额。而在经过一轮轮车市风雨的洗礼后，新能源领域已经初步完成了大洗牌，新能源领域上半场的市场格局基本上已经形成，在新能源市场之争中，阿维塔旗下首款车型阿维塔11凭借强劲的综合实力直接脱颖而出。

根据已经公布的数据显示，阿维塔11今年累计上险量为6,303辆，位居该细分市场第三位，而在自主阵营中，则为第一。不可否认，阿维塔11之所以能在1-5月取得不错的销量成绩，离不开阿维塔11单电机版的助力。今年3月，阿维塔11新增了一款单电机版车型，与此前的双电机版34.99万的起步价相比，单电机版入门车型售价下调了3万元。

显然，阿维塔11单机版车型的到来，让这款车的入门门槛变得更低，而且单电机版的购买价值也非常高，毕竟除了驱动不一样，智能化配置几乎都保持同一水准。得益于“长安+华为+宁德时代”三大巨头的赋能，阿维塔在产品打造方面确实领先同级，旗下阿维塔11直接成为“含华量”最高的车型，能够为用户带来更便捷更安全的智能用车生活。

通过以上内容可知，在30万以上的纯电SUV市场中，阿维塔11已经占有一席之地，备受消费者青睐与追捧。在2023年的下半年，相信阿维塔11还将持续给我们带来惊喜表现，大家不妨拭目以待。

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