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随着新能源时代的到来，诸多消费者对传统油车的热情愈来愈低，燃油经济性表现出色，同时没有续航焦虑的混动车型，可谓成为了大家的新宠。本篇文章要介绍的这款领克01 EM-F车型，就是目前国产阵营的代表产品，自从上市以来，就凭借性价比和产品力的优势，得到了不少朋友的好评，下面小编就来客观解读一下领克01 EM-P的表现如何？家用买它值不值呢？（下文简称：领克01 混动）

外观方面，领克01混动依旧是家族式设计附身，和燃油版本的造型保持高度一致。其中前脸设计，大家都不陌生，品牌象征的猫爪头灯以及贯穿车头的进气格栅，使其有着颇高的辨识度，所营造出的动感时尚氛围，也做到了契合年轻消费者的审美诉求。

至于车身侧面，凸显的腰线设计和翼子板，赋予了领克01混动十足的力量感。除此之外，拼色的车顶搭配造型精致的多辐条轮圈，也进一步提升了运动气质。再看车尾部分，相比前脸和侧面设计，的确给了我们不小的惊喜，换装全新样式的贯穿式尾灯组合，成为了尾部设计的点睛之笔，再加上厚实饱满的车身轮廓，更是很好确保了外在气场。

内饰方面，主打简约风格的座舱设计，和外观造型一样，都十分讨喜年轻消费者。得益于12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏，论起科技感营造，也有着可圈可点的表现水准。值得称赞的地方在于，领克01混动还保留了一众实体功能按键，日常操作起来更加方便，用户体验较为友好。

乘坐空间部分，定位紧凑型SUV的领克01混动，其长宽高分别为4549/1860/1689mm，车身轴距达到2734mm，对于这一尺寸数据，放在当下同级别阵营中，只能算是相对正常的水平，不过根据个人的实际体验，后排空间还是比较宽敞的。我的身高为178cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，坐在后排腿部空间超过两拳，此外头部距离车顶也有不小的余量，并且质地柔软的皮质座椅，进而确保了乘坐舒适性。

硬件方面，领克01混动搭载混动专用的1.5T发动机+电机，系统综合功率为180kW，综合扭矩达到545N·m，与之匹配3挡DHT变速箱。虽然1.5T三缸发动机存在很大的争议，但论起实际表现并没有让我们失望。即便是发动机介入后，车内的乘客也基本感觉不到抖动，7.8秒破百的加速成绩，也能够较好满足多数消费者对动力的用车要求。WLTC综合油耗为1.54L/100km，装备容量为17.7kWh的三元锂电池组，可实现70km的纯电续航里程。

只要是说起领克旗下的车型，大家往往都会和操控好、驾乘质感优秀联系在一起，这款领克01混动也不例外。铺装路面行驶的情况下，领克01混动对振动过滤比较彻底，就算是遇到大的颠簸路面，也不会出现夸张的晃动。如果车速较快过弯或者跑山路的话，这款领克01混动也保持着较高的水准，侧倾控制十分到位，再加上尺寸适中的车身尺寸和相对准确的转向性，论起操控感受，在同级别中也占据较大的优势。

综合来说，目前在售的2023款领克01混动，官方指导价保持在19.58-22.38万元之间，平心而论，结合领克01混动的整体产品力表现，可谓做到了物有所值。个人感觉，如果你的预算保持在20万左右，想买辆各方面都较为均衡，能够兼顾舒适和运动的混动SUV，那么领克01混动也许是个不错的选项。

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