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随着全球对环保的呼吁，新能源汽车的发展与日俱增，一汽-大众在推进新能源产品的研发。说到一汽-大众这个汽车品牌，相信大部分消费者都不陌生。它身为一个德系汽车品牌，在中国汽车市场经营多年，打造了非常完善的产品布局，不仅在燃油车领域获得了非常优异成绩，而且在新能源汽车方面也有着很深的造诣。因此，受到了广大消费者的喜爱，那么它的新能源产品实力究竟如何呢？ID.6 CROZZ作为最新的新能源汽车，一上市就取到了消费者的极大关注。本期我们就以ID.6 CROZZ四驱版本为例，从多个维度来对它的产品实力进行解析，下面就随着笔者来一睹为快吧。

霸气时尚的外观更具特色

从外观方面来看，ID.6 CROZZ采用了一汽-大众ID.家族固有的设计语言，这是与燃油车型最大的区别。封闭式横向格栅提升了前脸的视觉宽度，使得车头看上去更为大气。下方配备有主动闭合式进气格栅以及棱形渐变设计，丰富了前脸的层次感。车身侧面，新车线条设计流畅且上扬，腰线从大灯灯处漫延而出，划过修长车身，连接尾灯上端，呈现出健硕威武的即视感，给车头带来一种俯冲的视觉效果。车顶呈现出类似悬浮式的效果，配合门框的镀铬饰条，整个侧面不失霸气、运动的质感。车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，同时还将VW车标镶嵌在了尾灯的中间，让它更加具有辨识度。作为新能源车型，它车尾下方的包围做的也更加动感。

潮感内饰 腔调十足

从内饰方面来看，车内做工和用料上都极为讲究，中控区域大量地采用了软性材质进行包覆，触感非常舒适，不仅提升了内饰豪华度，还给我们用户带来了舒适的感官体验。车内还带来满满的科技感，无论是5.3英寸的全液晶仪表盘还是12英寸的中控屏，在显示效果方面都有着非常出色的表现。双拼内饰配色加上30色智能座舱氛围灯，将德系豪华的文化深蕴与现代科技的简约风格完美相融。从空间方面来看，轴距达到了2965mm。体验者身高1.80米，在座椅调至最后并且调节好舒适坐姿后，前排头部有四指空间剩余。当第二排调至最后位置时，腿部有两拳空间，头部空间有四指的距离。当中排座椅调至与前排椅背剩余一拳腿部距离时，同一位体验者可轻松坐进第三排，并且坐姿可自由调节。

动力性能强悍

从动力方面来看，ID.6 CROZZ四驱版搭载前后双电机，与之相匹配的传动系统是电动车单速变速箱，综合最大功率为230千瓦，最大马力为313匹，最大扭矩472牛米。优秀的动力参数，能帮助这台中大型的大家伙在2.6s完成0-50km/h加速，动力是非常充沛的。从底盘方面来看，车辆配备前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的底盘架构，整个调校是极具舒适性和支撑性的，能够很好的过滤掉路面细微的振感，滤震效果很好，在通过大坑洼路段或减速带时，车内后排不会有明显的回弹现象，冲击力极弱但乘坐的舒适度更好。还有该车并不会因为过度舒适而失去支撑性，在急速过弯时，可以很好地压制车辆的侧倾度。

总的来说，ID.6 CROZZ四驱版的各方面表现都很出色，一如既往地延续了一汽-大众ID.家族的优点，取到消费者喜爱也是情理中的事。

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