(资料图)

在不久前的上海车展上，拥有四环品牌涂装的F1展车首次登陆中国。近日，这辆展车又来到了北京奥迪运动车体验中心，奥迪的F1计划也同时逐渐清晰了起来。

作为德国三大豪华汽车品牌之一，奥迪参与汽车运动的历史可谓源远流长。而1983年成立的quattro有限公司更是将奥迪的赛车技术推向了巅峰——人们耳熟能详的奥迪quattro赛车颠覆了世界拉力锦标赛，接着又通过TFSI、TDI和混动技术征服了勒芒耐力赛。在电动化的今天，奥迪不仅是首个参加电动方程式锦标赛的德国品牌，还以电力驱动的越野拉力赛车RS Q e-tron又开创了达喀尔拉力赛的新纪元。

而在去年8月，奥迪正式宣布将于2026赛季开始参加世界一级方程式锦标赛，并开发专门的动力单元。奥迪也因此成为了十几年来首个在德国开发F1动力单元的品牌。这个全新的动力单元将包括发动机、变速箱、电动机、电池和能量回收系统。其中，仅电动机的功率就达到400千瓦左右。为此，奥迪运动专门成立了奥迪方程式赛车有限公司，以更好地推进该项目。

奥迪的F1动力单元将在位于多瑙河畔诺伊堡的奥迪赛车运动研发中心开发。这个现代化的研发中心于2014年成立，RS Q e-tron、R18 e-tron quattro、RS 5 DTM和电动方程式赛车均在这里开发制造。

最近几个月，奥迪的F1项目取得了重大进展。目前，在动力单元的概念阶段，奥迪已经确立了2026年F1赛车动力系统的基础结构。除了先进的材料、制造技术等，奥迪还十分关注混合动力单元的能量管理。这些技术不仅将用于F1赛车，也将使奥迪未来的民用车型获益。

2022年底，单缸发动机的测试已经开始，工程师并通过测试对试验台架的设置和测量仪器的准确性进行检验。预计今年年底前，在试验台架上将运行首个由内燃机、电动机、电池和电控组成的混合动力单元。另外，该项目的重中之重是该中心的动态研发模拟器，它将达到F1标准。

与此同时，在多瑙河畔诺伊堡，为F1项目特别成立的奥迪方程式赛车有限公司正全速推进团队建设。目前，已有260余名专业人士加入这支精锐队伍，核心成员分别来自奥迪运动和奥迪研发团队。奥迪还计划从外部招募F1领域的专家，预计今年年底，团队将完成人员招聘，规模将超过300人。

为了给F1项目提供最好的条件，奥迪赛车运动诺伊堡研发中心正在扩建。从今年下半年开始，奥迪将在占地约3000平方米的新建筑中配备用于开发动力单元的全新试验台架。得益于模块化设计，试验台架在2024年初即可投入运行，无需等待大楼完全竣工。此外，诺伊堡研发中心的供电与供暖已经实现碳中和：其设施利用工业废热的回收利用，实现区域供暖；采用水力发电站的绿色电力作为能源供给，因而被国际汽车联合会（FIA）授予了环保和可持续领域的最高级别荣誉——“三星级”环境认证。

本文作者为踢车帮 阿来

关键词：