2023款“全新探岳”即将来袭160匹马力带来激情驾驶
德系SUV为什么受到欢迎?最近一段时间,有不少人对德系 SUV全新探岳进行了讨论,主要的话题都集中在了它的动力和外观的更新上,特别是1.5发动机,号称低耗高能,但光有一个亮点是远远不够的,能在众多车型中脱颖而出,它又会带给我们什么样的惊喜呢?
简约不失精致的车身尺寸
从新车的名字上就不难看出,全新探岳的车身尺寸发生了改变,全新探岳的尺寸为车身4592mm,车宽1860mm、车高1665mm,轴矩超过了2731mm数据优势比较明显。虽然依旧是中型 SUV的定位,但这辆车的体积却是堪比中大型 SUV的,所以这辆车看起来要大上不少。配合全新的造型,以及时尚、精巧的前脸,让探岳的气势更加强大。宽阔的前进气格栅采用了亮黑色的饰条,而中网则采用了一条银色的短条,排列成了一个整齐的方阵,简单却又不失精巧。
(资料图片)
外观设计十分潮流
前包围的造型区别也比较明显,车型的侧导流槽和下通风口采用贯通式设计,并且侧导流槽的造型比较尖锐,视觉上显得更锋利。用宽大的黑色饰板进行点缀,并贯穿整个车头和下层通风口形成了分隔。新车还采用了当下非常流行的隐藏式门把手,简化了车身,降低了车身的风阻系数。新车的车尾向后进行了延长,乍一看有点像路虎揽胜运动版。尾部较为简洁,贯穿式尾灯的尺寸很宽大,内部是和前车灯相似的横条状设计,形成了前后呼应。后包围加入了两根银色饰板,但没有看到传统的排气管。
30种色彩氛围感更多彩
座舱可以说是完全“改头换面”了,提供了30种色彩氛围感,大大尺寸的液晶显示屏,就像是一块巨大的屏幕,不管你坐在哪里,都会被它所吸引。而这款新车,更是进行了车载网络的升级, OTA升级,无线网络连接,这些都是标配。但对于驾驶者来说,这就有点麻烦了,因为屏幕太长了,不利于副驾驶座的操控。
丰富的安全系统
我认为,对于全新一代全新探岳来说,它的主被动安全系统是非常值得称道的,与同级竞争对手全新探岳相比,它变得更加全面,包括了 PIB碰撞后主动制动,ESA紧急转向辅助,信号灯信息推送,闯红灯预警等车路协同信息,这些信息对于驾驶员可有效缓解长途的疲劳。除此之外,全新探岳还配备了L2级的辅助驾驶系统。
强劲的动力系统
新车的动力表现也比前一代有了显著的提高,采用1.5引擎,最大输出可达160匹,峰值扭矩可达250牛米。由于热效率的提高,这种新型汽车的燃料消耗也有所提高。根据官方统计,这款新车百公里油耗仅为6.1 L;在悬挂系统上,探岳采用了麦弗逊和多连杆两种常用的悬挂系统,这种悬挂系统保证了车辆的平稳和反应能力,同时也保证了车辆在噪声控制上的优势。
新探岳的变化很大,为了满足消费者的需要,它将车身加长,而且还为消费者提供了更低的油耗和更高的油耗,这也意味着,一汽-大众在中国的市场上,已经占据了绝对的上风。如果这款车的价格真的是200,000-29,000之间,那么这款车将会是一款销量冠军。
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