转眼间，2023年春节已经进入了倒计时，返乡大军纷纷出动踏上归家旅途。过年回家，没有一辆好车相伴怎么行。在刚刚过去的2022年，新能源市场稳步前行，凭借着高性能、低能耗、高驾乘品质感以及高智能等产品特点，正走入越来越多的主流家庭，成为他们购车时的常规选择。过年用车，开新能源再合适不过，今天我们就给大家推荐一款插混界的十项全能技术选手——比亚迪唐DM-p。

(相关资料图)

唐DM-p续航长驾乘品质感好，返乡自驾更惬意

前几日，为期40天的2023年春运大幕正式开启，作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运，官方预计今年春运期间客流总量将超20亿人次，阔别三年的春运大迁徙终于再现。长途返乡，自然对车辆的能耗表现和续航能力提出了更高的考验。唐DM-p以比亚迪DM-p王者混动赋能，这两项能力可是它的两大长板。

DM-p王者混动传承了DM-i超级混动优异的省油基因，绝大部分工况仍然以电驱为主，在高速超车等大负载工况下发动机也会介入直驱。如此一来，它的亏电油耗低至6.5L/100km，NEDC综合工况纯电续航高达215km，综合续航里程更可达1020km。 往年在高速大车流时，服务区抢充电桩、加油插队等现象屡见不鲜，而唐DM-p超长续航意味着它可以少进两次加油站，让用户免除了续航焦虑，低能耗更能切实节省出行成本，让返乡之旅更安心、舒心。

长途开车，也对车辆的性能和驾乘舒适性提出了更高的考验。唐DM-p最大功率可达452kW，零百加速仅需4.3s，再复杂的高速路况用户驾驶起来都游刃有余。并且唐DM-p的驾乘品质感相当过硬，在优异的控制逻辑加成下，无论是高速巡航或是拥堵行车都不会有恼人的换挡顿挫。它在高速上的隔音也做得相当出色，让家人可以获得更好的休息。

今年春节还恰好赶上了寒潮，各地都将迎来大范围降温及雨雪天气，让出行路况变得愈加复杂。唐DM-p在效能与性能之外，更拥有极强的四驱能力。它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，以电机的毫秒级响应加上车辆四驱系统的强有力控制，在任何失稳情况下都能迅速纠偏，保证了强大的通过性能与行车安全性。唐DM-p不仅应对冰雪路面易如反掌，更能切实保障复杂路况下长途自驾安全。

唐DM-p大六座加高智能，各种场景都胜任

过年返乡，自然是要全家一同出行，再加上返乡前的行李、给家人的礼物、过年串亲戚免不了的大包小包、归途的年货等等，只有空间够大的车才能让旅途更轻松惬意。唐DM-p作为一款中大型SUV，车身尺寸达到了4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，拥有十分宽敞的内部空间与充足的储物能力。

在大空间的基础上，唐DM-p还可选装大六座臻享组合套装，2+2+2的座椅拥有多种“打开方式”，精准契合二胎、三胎家庭的出行需求。并且，唐DM-p前中排均具有通风、加热、按摩功能，并采用了龙鳞纹NAPPA真皮材质，前排还提供了座椅腿托，乘坐舒适性在同级是独一档的存在。过年返乡路上，坐在唐DM-p超舒适的座椅上，再用HiFi级定制丹拿音响放上喜欢的音乐，别提多惬意了，旅途舟车劳顿也能消减许多。

长途返乡，车辆的智能化配置更是“大有作为”。唐DM-p内饰中央就配备了一块15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统。它最厉害的部分，就是百万级应用可随心下载，还有5G速联、双频定位导航技术等先进技术。过年返乡路上遇到堵车时打把游戏、唱个K，也不再那么百无聊赖，陪家人采买年货时在车上稍作等待刷个短视频也相当方便，多样化打开方式堪称“旅途神器”。

应对长途开车，唐DM-p还有超实用的DiPilot智能驾驶辅助系统。它拥有完备的L2.5级智能辅助驾驶能力，可以实现自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等超多实用功能，而且还有一套DMS驾驶员监测系统，能够实时监测到驾驶员的疲劳情况，提醒用户及时进服务区休息，长途驾驶更安心。在前不久的OTA升级中，唐DM-p新增HWA高速道路驾驶辅助系统、Hicar APP等功能。其中，高速驾驶辅助可以让车辆在0-130km/h车速范围内进行巡航控制和车道居中保持，并支持拨杆变道。HUAWEI HiCar应用则能让用户在车机端使用手机应用的功能，例如一键点击导航至目的地等，车辆的智能化实力再度提升。

此外，唐DM-p还拥有功率高达6kW的VTOL移动电站，带孩子返乡自驾超实用。在高速服务区休息时，大人烧个热水泡壶茶，再给小朋友煮个小零食、热个奶，再方便不过。

总结：

对于今年过年自驾返乡的人们来说，复杂的高速路况势必是一场“硬仗”。唐DM-p十八般武艺已是准备就绪，让大家返乡更舒适、更惬意。它续航长、能耗低、驾乘品质感优异、大六座、配置高、智能化表现出众，完美应对春节出行各种场景。唐DM-p堪称春节返乡最佳伙伴，不仅能陪伴家庭用户自在出行，更能全面提升用户的生活品质感，相当值得选购。

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