上海车展高山亮相,纠结D9、高山还是赛那?-每日消息
(资料图片仅供参考)
这次上海车展,虽然没机会去现场,但也算是网上全程关注,全程围观了。比较意外的是,今年出场的MPV不老少,腾势D9这个MPV里的明星产品,趁势新出了创始版,去掉了第三排座,后舱变两座,和前排用大显示屏隔开了,一整个大变样。
丰田赛那倒是没有大动作,也可能是我没搜到相关的信息。不过说起MPV,大家都免不了要带一嘴赛那这个王牌,关注度倒是不比D9差。
魏牌这种老牌造车企业,今年也开始在这个领域发力。新出的MPV高山,与最近形势一片大好的SUV蓝山一起亮相。网上搜了搜,貌似这次是只公布了外观和动力系统、车身尺寸这些基本信息。对这车还挺有兴趣,我就大概整理了一下。
综合看,高山现在已知的信息,一个是动力,一个是车身尺寸,然后就是外观造型和外观上的细节设计。
动力的话,依旧使用的是魏牌现在最拿手的1.5T DHT插电混动系统,基于咖啡智能平台打造。虽然说这套系统的表现已经有同品牌其他车型打底,但放在高山上的具体表现,还得看后续的各种测评数据和试驾情况。
车身尺寸的话,长宽高分别是5045/1960/1900,和D9、M8这几个比起来,车身短了些,但可能是考虑到日常家用,车高倒是相差不大。
外观细节的话,现在就知道会配有双侧电动门、隐藏式滑轨,内部是7座的设计,还配备了超长滑轨,其他的信息基本还没出来,还得观望观望。
至于价格,我个人猜测,高山的定位是高端MPV,而且魏牌这一套混动系统的表现也要比D9的DMI好一些,所以价格不一定会比D9低,33万-35万差不多,当然魏牌走高端可能也会再稍微高点,不知道这次亮相结束之后,会不会顺势公布价格?
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