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电动汽车的出现不仅是汽车驱动方式的改变，整车电气化还意味着智能网联等领域被打开了更大的想象空间，从性能到科技，汽车行业正经受着一场前所未有的深刻变革。然而，不同于从直板手机进化到智能手机的行业变革已成定局，新能源汽车仍面临着激烈的肉搏卡位战。

2022年，在新能源汽车持续爆发的市场背景之下，比亚迪强势崛起。据数据统计，比亚迪全年累计销售超过186万辆，成为全球新能源汽车销量第一。回到中国市场，根据乘联会发布的数据，2022年比亚迪以8.8%的市占率，在中国乘用车市场份额排名第一，这是全品类汽车的数据。

在混战中狂飙，顶尖技术才是加速器

新的竞争带来新的机遇，但机会从来都只留给有准备的人。比亚迪能够在车企混战中胜出，源于它在新能源汽车领域是一个彻彻底底的“技术狂”。众所周知，造车之前的比亚迪，是一家电池生产商，为摩托罗拉与诺基亚供应着锂电池。从手机电池跨到汽车动力电池，如今的比亚迪已研发出可通过严苛“针刺实验”的刀片电池，不仅自用，一汽、丰田等车企都成为了刀片电池的采购商。以顶尖技术带动品牌升级，在不同领域道理是相通的。

除了刀片电池，IGBT4.0芯片、DM-i超级混动系统、DM-p王者混动系统，乃至DiLink4.0 (5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiSus-C智能电控主动悬架等，在浩如烟海的新能源技术池中，比亚迪在众多领域都做到了头部。正所谓“量变引起质变”，比亚迪的剑锋，接下来指向的是中国品牌过往从未触及的百万级高端市场，而通向高端的那把钥匙，就是比亚迪“仰望”品牌。

以技术造高端，“易四方”构筑核心竞争力

1月5号，比亚迪正式发布了其高端品牌“仰望”。技术，仍然是赋能仰望高端化的核心要义。这一次，比亚迪带来的是“易四方”四电机技术，变革再一次到来。这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，寓意着四电机带来想象空间的革命性突破，是一次对汽车动力架构的全面革新。“易四方”中四个电机构成整车核心动力源，每个电机可以独立控制每个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的性能以及车身姿态调整能力。同时，通过整车级融合感知、决策、控制以及云端数据闭环，四电机被赋予“最强大脑”，实现车辆极致安全。

对于新能源汽车而言，电机每增加一台，对于技术上的难度是呈指数级上升的。也正是由于已经占到全球前列的电池、电驱、电控技术加持，比亚迪得以研发出完全颠覆燃油车动力系统的“易四方”。落到实际场景，硬派越野仰望U8可以实现原地掉头、应急浮水、高速爆胎后稳定行驶等功能，这些都是车圈从未可想象的强大能力。

凭借着在新能源领域的高度垂直整合能力加上“一箩筐”顶尖技术积累，比亚迪高端化顺利迈出一大步。仰望品牌的到来恰逢其时，阔步迈向百万级也定将为市场所认可。

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