北京时间今天（4月15日）上午9：00，法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”)终于迎来了FF91首辆量产车下线，FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭携核心高管现场见证了这一特别时刻。

不过，外媒披露，根据法拉第未来最新发布的消息，FF 91的交付时间又双叒叕延迟了，将从原定的4月底再次推迟5月底。

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有网友在社交媒体上评论：再次延期，这操作很贾跃亭。

今年3月30日，FF在美国加州汉福德的工厂开始生产（SOP），SOP标志着FF91 Futurist的关键制造里程碑。贾跃亭在当天的仪式上表示，随着生产开始，FF下一阶段的目标会全力聚焦在三件事情上：尽快完成首批车辆高质量、无敌产品力的下线，并尽快实现SOD和SOD之后的产能爬坡；要全力构建以用户获取和用户运营为核心的塔尖用户出行生态体系；将继续不断地完成产品技术迭代升级，保障产品力技术力独一无二的领先优势。

4月13日，他在微博上表示，九年不屈，终于将迎来FF91首款量产车下线，将于北京时间4月15日早上9点在网上发布新车下线活动视频。受此消息影响，法拉第未来在纳斯达克的股价在北京时间4月14日凌晨涨幅一度超过15%。

今天上午10:51，FF官方微博发布了首台量产车下线的消息，官方通稿中表示，“今天下线的首台量产车与最初发布的FF 91相比已经有了显著变化。该车型已经历了多次升级，全新的核心子系统和技术平台经过了多轮迭代与更新。更多细节将在即将到来的产品发布活动中揭晓。 ”

这当然是个好消息。自2014年贾跃亭在美国加州成立FF至今，FF91新车的量产下线和交付就一再被推迟。2017年1月，FF在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91，原本计划2019年开始量产，并于2020年交付给客户。但此后几年，FF因资金问题几度动荡，数次推迟其生产计划，并在推迟消息发布时，总是强调他们正在努力解决问题，并希望尽快实现生产。

今年2月6日， FF宣布完成了1.35亿美元融资，将把这笔资金用于FF 91 Futurist 的量产。公司预计将于 2023 年 3 月底开始量产 FF 91 Futurist，4 月初下线，并在4 月底前交付。

今天终于下线了，对于贾跃亭来说，得来确实不易。不过，就在大家拭目以待，特别是FF91首批订购用户等待交付的时候，又传来消息：由于部分供应商称无法满足公司的时间要求，因此FF公司更新旗下FF 91汽车交付时间及此前披露的三阶段交付计划。公司原定于去年底开始向首批用户交付FF 91，其后推迟至4月底，目前进一步延迟，第一阶段交付流程预计将于5月底开始。

真的不知道，到5月底，法拉第未来能不能如期交付，但愿不会再延迟了。

橙柿互动记者 唐登涛

（来源：橙柿互动）

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