当前看点!3月高端SUV大洗牌,GLC掉队GLB逆袭,理想L7成黑马
(资料图片仅供参考)
早在五年前刚刚诞生“车市寒冬”一说的时候,大部分自主、合资品牌均陷入了竞争加剧、增速放缓的困境;用当时那句“过去十年最差的一年,未来十年最好的一年”来形容2018年,可谓是恰如其分。相较而言,高端市场用户的强大消费潜力,令“寒冬”之初的豪华阵营销量不降反增,只不过随着“黑天鹅”事件的频频出现,这一优势并未持续太久。
一方面,面对大环境的不景气,消费者在考虑高端车型的时候会更加谨慎,降低了购车欲望;另一方面,部分造车新势力大举进攻高端市场,也在逐步蚕食着传统豪华品牌的固有领地,尤其是背靠技术层面优势,正在树立“新豪华”标签。如今豪华市场的竞争格局如何,从乘联会发布的3月份高端SUV市场销量排名中,便可略见一斑。
正如BBA稳居豪华市场第一阵营的龙头地位一样,在高端SUV市场中,定位中型SUV的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L也始终保持着佼佼者的姿态。不过,3月份的宝马X3和奥迪Q5L表现依旧稳定,分别以月销12880辆、11355辆的成绩位列冠亚军,同比均有10%左右的增长;反观奔驰GLC却遗憾掉队,以不及沃尔沃XC60的月销3451辆,差一点被挤出前十名。
无论是从品牌定位和性能表现,还是就性价比和实用性层面来看,中型SUV均是豪华品牌最具销量潜力的产品之一;再加上终端优惠加持,宝马X3和奥迪Q5L月销轻松破万在情理之中。相较而言,全新奔驰GLC即将在上海车展上市,新车带来了内饰、空间等层面的升级,确实也值得再等等。因此,3月份的销量不佳只是暂时的,全新奔驰GLC上市后,有望展现出更强的竞争力。
虽说换代前的奔驰GLC销量下滑在所难免,但奔驰GLB的逆境突围,很好地弥补了品牌在SUV市场的遗憾。具体来看,奔驰GLB以月销7786辆、同比增加78.2%的表现,创下了历史第二好的数据,更是将同级的宝马X1、奥迪Q3远远甩在身后。当然,奔驰GLB的畅销离不开终端优惠的加持,但能够将优惠转化为销量,目前来看也是一种本事。
除了饱受关注的BBA外,理想“三兄弟”L7、L8、L9齐聚榜单前十,月销均超过5000辆,同样引人注目。这其中,理想L7在交付首月中便创下了7702辆的成绩,成为3月份高端SUV市场的“黑马”;但理想L8、L9环比销量的下滑,也不免令人怀疑是否有“同门竞争”的可能。毕竟,面对差不多的外观、内饰与动力,L7与L8/L9的尺寸配置差异能够带来大几万元差价,确实更讨消费者喜欢;未来理想L8/L9的销量如何,如今也充满着悬念。
最后,还有宝马X5、沃尔沃XC60和大众途昂,都是榜单上的“老将”,三者月销分别为7245辆、4234辆和3438辆,依旧是正常水平发挥。而除了榜单上的奔驰GLC暴跌、奔驰GLB暴涨,以及去年同期未上市的产品外,其余车型销量均实现了同比微涨。
结语:相较于家用车市场而言,高端SUV领域的需求转变速度较慢,传统燃油车型仍有着明显的品牌号召力和较为稳固的市场地位。但必须承认的是,新能源车型,尤其是插混、增程式产品的优势确实明显,除了理想汽车以外,即将上市的腾势N7/N8,或许也将为高端SUV市场带来更多变数。
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