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3月30日，2023款坦克500焕新上市，售价区间为33.5-39.5万元，并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。

据了解，2023款坦克500车型在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化，内在和体验层面双重焕新。

具体来看，为了提升稳定性，新车在核心可靠性方面做了十余项焕新升级。软件层面，针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了用户的电量焦虑；同时，对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新，使整车的各类报警逻辑更加精准，减少驾驶过程中对车主的干扰，让用户更专注于快乐出行。

硬件层面，新车优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提升了严苛环境下整车电器的适应性；同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性，让用户放心享受越野的乐趣。

在动力性方面，新车实现精细化再调校，驾驶跟脚性明显提升，换挡及动力输出更平顺。同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略，实现了更具品质感的加速体验。新车标配变速器底护板，更强的底盘防护，让用户更从容应对各种极端路况。

而在消费者关心的油耗方面，新车通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略，并配合智能启停使用，综合油耗每百公里减少1-2L，纵享更长续航里程。

另外，在车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化，前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验，语音交互更精准，系统响应更敏捷，即使在偏远的山区，也能纵享丝滑网络。

目前，坦克500上市已一年有余，分布在全国各地的近3万名用户，也对坦克500的产品可靠性进行了充分检验。从盛夏到寒冬，从高原到沙漠，坦克500陪伴用户走遍了全国各地，总行驶里程超2亿公里，最长里程7万公里。各类越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影，产品的可靠性能得到了用户的一致认可。

封面新闻记者 李继龙

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