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Author / 酷乐汽车

保时捷准备发布一款终极版GT2 RS，作为992代911的最后车型。

有外媒表示已确认该911将是混动版本，而且将成为最强911。

该车预计将于2026年发布，而这距离初代后置引擎911首次亮相已有半个多世纪（参数丨图片）。

全新GT2 RS以配备水平对置六缸3.8升双涡轮增压发动机的911 Turbo为基础打造，将采用轻混动力系统，其技术源自全新963 LMDh耐力赛车，而这让保时捷911开始缩减与目前最新技术的差距。

据说这款发动机的功率超过700匹马力，并且扭矩显着增加。作为参考，目前在售的Turbo S可提供800Nm的扭矩。同时该车也不排除将搭载手动变速箱，但这取决于它是否可以支持额外的扭矩输出。

而有人担心额外的混动系统会导致重量的增加，而有报道称保时捷正在研发与旧款911 GT2 RS一样的Weissach套件来减重，据悉新车预计减重100公斤左右。

另外，2025年推出的718 Boxster和Cayman的电动版本将采用800V电动系统，而911将采用400V，因为它更轻更紧凑，将轻松超过旧款911 GT2 RS的690匹马力的输出。

而保时捷的工程师打算将电池塞进后排座椅后面，而电动机将安装在变速箱内。该设计将为超跑提供39:61的前/后重量分配，其混动设置的整套系统将非常先进。

与此同时，保时捷正在计划扩张911的产品线，比如发布全新的911 ST，以及Carrera T，而新款Speedster也即将推出，在2024年之前，911将进行中期改款，成为992.2。

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