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起亚EV9发布了，这款车从概念车走到量产用了两年，重要的是，很多人发现量产版EV9与概念版真的太过近似。在3月14日官图发布中，起亚官方通过展示已知功能来表达什么叫“以少取胜”。

目前，角师傅得知的消息是，起亚将会在3月20日发布三款新车以及中国地区新能源战略，其中三款新车中便有EV9，其他两款分别为起亚EV5以及EV6 GT。

2021年，起亚汽车在美国洛杉矶车展中带来了EV9的概念车，概念车外观设计采用四四方方造型，似乎与起亚Telluride设计理念有些许相似之处。不过，EV9概念车还是展示了一些设计上的新手法，比如说D柱区域。当时，起亚告诉媒体，未来EV9量产版会使用概念车上90%的设计元素，也仅仅只有轮毂设计略有不同。

前后灯组可以说是EV9中设计亮点，折线式的LED灯带很有艺术气息。此外，起亚还表示EV9前大灯LED日行灯组会引入动画照明模式，未来是起亚纯电车型的标志性设计元素之一。3月20日实车亮相时大家一定要关注此处。

起亚EV9座舱设计与我们熟悉的起亚风格不同，整体元素来自起亚EV6。中控台上采用三联屏设计，驾驶者面前是一块12.3英寸数字仪表，与12.3英寸中控触摸屏之间还夹带着一块5英寸显示屏。起亚表示，这块小屏幕主要为了改善数字体验，这里会显示驾驶员信息与天气信息。别看屏幕不少，设计师还是保留了一部分实体按键，这个好评。

EV9会提供6座或7座，其中6座版车型第二排座椅为“captain"s chair”，即舒适的航空座椅，座椅支持180度旋转，可以让第二排乘客与第三排乘客面对面，特别适合打牌、商务交流等场景。另外，第二排座椅还可向车门一侧旋转90度，方便乘客上下车。

根起亚介绍，EV9前排座椅可向后放平，便于充电时车内人员休息。另外，第二排与第三排座椅也可完全放平，进而创造出巨大的储物空间。当然，你也可以放充气床垫用于野外露营。

起亚EV9是基于起亚汽车E-GMP纯电平台架构打造的，支持800V电气架构与双枪充电。2022年纽约车展上，起亚高管曾表示，起亚EV9纯电续航可接近500公里，拥有同级大型纯电SUV最佳续航能力。

结语：

起亚这次在设计维度上真的下功夫了，EV9还原了概念车90%的设计元素，未来中国地区上市，这些改变能否迎合中国消费者的口味，让我们拭目以待。

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