实话实说，现在网络信息太过发达了，使得整个社会风气太过地浮躁。在短视频平台上，我们经常能看到别人生活总是花红酒绿、骄奢淫逸、豪车豪表的，这也让看视频的人有一种错觉，似乎100万也只是一笔“小钱”罢了。可现实却是，15万元的紧凑级SUV才是国内大多数消费者的选择，而即使是这么一辆车，其实也能让你超过国内80%甚至90%的人了。

或许浮躁的你会认为，一辆15万左右的紧凑级SUV，能有什么好的，买车怎么不得买到30万往上才能拥有时代前沿的科技配置。那你就错了，因为我身边的同事zui近就买了一辆15万自主品牌的紧凑级SUV——哈弗神兽，而这辆车的表现真的是让我震惊到了。

上周同事买了辆哈弗神兽，中午吃饭的时候和我夸了这辆车好久，刚开始我也和网上大多数人一样表示不信，毕竟是一款15万的车而且还是一辆自主品牌的车型，能好到哪儿去？于是我决定晚上让同事带着我体验一下，没准就“戳破”了她的谎言。

【资料图】

好不容易熬到下班，本来想畅快地体验一下闺蜜的哈弗神兽，结果却遇到了下班晚高峰，整个环路堵得宛如一个偌大的停车场，一望无际的车流瞬间让开心的下班时光心情全无。

但旁边的同事似乎表现得却很轻松，堵车时地跟车、变道也变得非常丝滑顺畅，我还纳闷她什么时候技术这么好了？她看出了我的困惑，让我先听听音乐、小品放松一下，没必要这么紧张。因为据她所说，哈弗神兽配备了交通拥堵辅助功能，就像我们现在这样道路使用者数量较多，且有引导车辆时，开启该功能哈弗神兽会自动跟随前车进行侧向移动；否则切换车道跟踪，减少驾驶员对方向盘的控制，在下班晚高峰时使用再合适不过了。

终于从环路上下来，堵了一个多小时的我们已经饿的肚子咕咕叫了，于是开始找地方吃饭。后来找到一家网红餐厅，这个餐厅很受欢迎，来吃饭的人很多，关键是饭店门口都是在路两旁画的停车位，再加上道路本身就比较窄，非常考验驾驶员侧方停车的技术。我心想完了，我们两个侧方停车都挂了好几次，这顿饭可能是吃不上了。

结果同事面对如此艰难的泊车环境，却表现得不以为然，只见她点了几下中控屏幕后，哈弗神兽就开始自行识别车位并开始自动泊车。好家伙，这也太高科技了吧，非常适合我俩这样的开车技术欠佳的司机！吃饭的时候我还是对这个功能耿耿于怀，zui后开口问了闺蜜，闺蜜表示哈弗神兽配有全自动融合泊车和遥控泊车，像这种侧方泊车就是小case啦，因为即使是面对狭窄停车位、垂直泊车、斜线泊车等各种情况，哈弗神兽也能轻松应对。

吃完饭后，路上的车明显已经变少了，同事又开始和我展示哈弗神兽整合了自适应巡航和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统，设定好速度之后，整个车就能自动行进或跟随前车，感觉快和自动驾驶差不多了。

这还不算完，哈弗神兽不仅能按当前道路行驶，因为其配备了HWA高速公路智能驾驶辅助系统，能实现车辆智能跟随、智能变道等操作，我们驾驶员就只需要对着智能语音说一句：“你好小哈，帮我开车。”简直不要太方便。

zui后，同事把我送到了楼下，由于小区规划有问题，大家停车都很不规范，同事借此机会又向我展示了哈弗神兽的探索前进以及寻迹倒车功能。好家伙，有了哈弗神兽妥妥地化身“老司机”啊。关键同事说这车顶配才16.7万元，我还以为得三十多万呢！

经过这次的体验，我承认现在自主品牌15万的紧凑级SUV做得已经相当好了。也正是这一次，让我对15万的中国汽车有了改观。别以为我在吹牛，如果你不信的话，自己去店里试试哈弗神兽就知道了。

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